[Workshop] Vorderachse restaurieren

[Benutzer 7690 gelöscht]

Abziehen vom Nadellager...dazu benötigt man auch noch eine (blaue)Hülse.....ich habe einfach ein Stück altes Achsrohr abgeschnitten und geschlitzt, so daß das NA-Lager hineinrutschen, und von Hand entnommen werden kann.

[Benutzer 7690 gelöscht]

Abzeiehn Gleitlager aus der Phenolharz-Buchse...
Mit dem "rot" gekennzeichneten Absatz an der Adapterplatte erspart man sich in dem fettigen Umfeld viel Nerven und die Gefahr von Schäden an den Phenolharz-Buchsen(Erfahrungswerte ) Die machen zwar viel Abreit, wenn man sie hinfeilen muss, aber es lohnt sich!

[Benutzer 7690 gelöscht]

Abziehen der Phenolharz-Buchsen....
bei der Revision muss man diese Buchsen wohl nicht ziehen, und ich rate auch dringend von unnötigem abziehen ab, da sie unter Umständen schon von anderen Eingriffen vorgeschädigt wurden und dann, bis man sie draußen hat evtl schon brechen.
Wenn man sie ziehen muss, dann unbedingt vorher die Schmiernippel herausdrehen!!!

Das ganze stellt nur eine Hilfestellung und Anregung dar...viel Erfolg!

[Dani*8]

Tiptop Anleitung und Grafiken! Klasse, Danke!

[Jonas_Kessler]

Gediegenes Werkzeug, Respekt. Soviel Mühe hab ich mir tatsächlich nie gemacht.

Du willst nicht zufällig wenigstens die Ausziehscheibe in Kleinserie auflegen?

J.

[T2Tom]

Tiptop Anleitung und Grafiken! Klasse, Danke!

Da kann ich mich nur anschließen!


Da kommt doch irgendwie die Handschrift des Maschinenbaukonstrukteurs durch, oder irre ich mich?

Danke an den "Perfektionisten" Helge!

Grüße aus der Pfalz
Tom

[Peter E.]

Danke für die Mühe!

Ich melde mal Interesse an 2 Sätzen Gleitlager und gern auch einem Ausziehwerkzeug an.

[ulme*326]

So was perfekt konstruktiv Ausgearbeitetes hatten wir hier ja noch nie - bin total beeindruckt. Danke!

[Benutzer 7690 gelöscht]

gern geschehen.....freut mich, wenn es nicht umsonst war!

@ Tom: so ein "Perfektionist" setzt einen ja gleich wieder unter Erwartungsdruck....

ich hoffe Ihr habt auf Seite 6 auch MEINE Realität gesehen.....die habe ich dann versucht mit dem CAD zu optimieren, um es euch anderen leichter zu machen.

Jetzt muss für meine reduzierten GL-Buchsen erstmal eine Einfürhilfe her und dann muss ich abklären, (ob und vor allem) unter welchen Bedingungen so ein "Abzieher-starter-Set" machbar ist.....wir wereden sehen

bis dahin

[Eyermann]

Sehr schön detailliert und beschrieben. Klasse!

Hast du schon eine Info zur Nachfertigung der Gleitlagerbuchsen?
Hab auf jeden Fall Interesse an dem einen oder anderen Satz.

Gruß Eyermann