gibts die Aufnahme irgendwo zu kaufen oder hast du die selbst irgendwie gemacht?
Wenns die für ein paar Euros gibt, muss sich Mani nicht mit seiner Achse und der Flex rumschlagen.
Ansonsten besteht allerdings großes Interesse!
Flexen ist auch kein Problem. Das Teil selber ist ja relativ massiv, daher vielleicht auch nicht so einfach selber zu basteln. Soll ja schließlich auch was aushalten und vor allem vorm Tüv bestehen.
Hmm, laut unserem ETKA gibt es für die T2B Bremse aber nur eine Betätigungsstange. Da wird nicht zwischen BKV und ohne unterschieden! Da ich diesen Umbau auch für diesen Winter glant habe, möcte ich gerne VORHER alle Teile dahaben! Was stimmt denn nun?
Peter E.*142 hat geschrieben:Ich glaube der Ingo (der hier mal die Repro Westihocker angeboten hatte) hat mal ein paar Aufnahmen lasern lassen, evtl. wird man da fündig.
Der Ingo hatte noch Aufnahmen. Danke für den Tipp, Peter!
@Mani: Trotzdem Danke aber ich nehm dann die Nachfertigung von Ingo. Bitte nicht böse sein :unbekannt:
die Betätignungsstange gibt es nur in einer Ausführung. Aber ganz wichtig!!! Du benötigst das Pedasschwert von einem Bus mit Bremsservo. Mit dem normalen Pedalschwert geht das nicht. Oder du schweißt den Halter für den Bremsservo entsprechend weiter vorne in die Achse ein. Dann kannst du diese Achse aber in keinen Bus mit Bremsservo ab Werk einbauen.
das ist mir neu....
es gibt meine swissen ach 2 unterschiedliche betätigusstangen .einmal mit BKV einmal ohne.
habe leider keine bidler zu hand aber weiß es ziemlich genau weil ich es schon umgebaut habe. muste da nix schweißen oder so.
bei Fahrzeugen ohne BKV gibt es keine Betätigungsstange. Der HBZ ist direkt im Querträger vor der Vorderachse angeflanscht und wird direkt mit dem Pedalschwert verbunden. Für die Betätigung des BKV wird dann eine Stange zwischen den BKV und das Pedalschwert montiert. Wenn du eine Achse mit Halter ab Werk hast wirst du feststellen, das die Stange nicht passt. Sie ist dann zu kurz. Die Lasche am Pedalschwert ist beim Fahrzeug ohne BKV leicht nach vorne geneigt. Bei Fahrzeugen mit BKV ist der WInkel 90°. Im Ersatzteilkatalog wird das Pedalschwert nach Bremse mit und ohne BKV unterschieden.