[Workshop] Lamellenfenster auffrischen

[Olaf/DFL]

Moin Maik,

laut ratwell kommt da Butyl-Dichtmasse drauf: http://www.ratwell.com/dotmac/Sites/78_ ... bum59.html

So habe ich es auch vor.

Gruß
Olaf

[Bus Trip]

Danke, Butyl macht Sinn. Werd mal eine Tube bestellen.

[Charly66]

Hallo,

wir sind aktuell auch dabei das Lamellenfenster aufzufrischen bzw. zu erneuern.
Wir haben es schonmal gut zerlegt bekommen....besser als ich dachte.

Jetzt habe ich gemerkt das die Scharniere Spiel haben und wollte diese erneuern.
Dabei ist mir leider, schande über mein Haupt, der Bohrer zu leicht durch gegangen wie auf dem Bild zu erkennen ist.

Habt ihr eine Idee wie ich das wieder irgendwie hinbekomme? Zuschweißen hätte ich überlegt aber müsste es dann weggeben.
Hat vllt jemand anderes noch eine Idee?

Und wieviel Spiel sollten die Scharniere maximal haben?

Danke für eure Hilfe und bitte erschlagt mich nicht für diesen Fehler Der Tag war zu lange und ich hätte lieber früher Feierabend machen sollen

[slashman78]

Das Thema ist ja schon ein paar Tage alt, aber trotzdem ja nicht vom Tisch. Zumindest bei all denen, die sich mal wieder mit dem Thema beschäftigen dürfen.
Gestern Abend habe ich mein Fenster zerlegt. Alles perfekt. Wie es der Teufel will; letzte, aber auch wirklich allerletzte Schiene versucht vom Glas zu holen und ein lautes Peng. Das war es dann wohl mit einer der drei Scheiben.
Jetzt die Frage, da sie ja hier schon mal aufkam, aber doch irgendwie nicht beantwortet wurde: hat jemand noch eine Scheibe oder was nimmt man, bzw. wo bekommt man noch was her?
Macrolon habe ich mal gehört/gelesen. Sehe ich den Unterschied zum Originalglas? Nicht, dass ich ein Originalo wäre. Aber 2 Scheiben und eine anders aussehende Macrolonscheibe, fände ich dann doch nicht so cool.
Oder ändert man gleich in 3 Macrolonscheiben? Wenn ja, wo bekommt man so etwas her?

Dann noch Thema Aufbereitung: ich habe gelesen, mit Balistol und Stahlwolle. Ist das jetzt des Weisheits letzter Schluss?

Danke euch schon mal für eure Antworten, damit es mit meinem Lamellenfenster wieder weiter gehen kann.




Sascha

[T2b-Bulli]

Generell geht ohne Prüfzeichen auf der Scheibe gar nichts. Gesetzlich gesehen ist ein Tausch gegen MAKROLON / PLEXIGLAS nur möglich, wenn der TÜV o.Ä. es abnimmt und einträgt. Aber wo kein Kläger, da kein Richter. MAKROLON gibt's im Netz überall, sogar in der Bucht. Meine Fenster habe ich komplett zerlegt und neue Dichtungssätze aus GB verbaut. Ist nicht so einfach gewesen die Regendichtungen einzufädeln, da die Profile am Ende zugedrückt wurden. Auch die Montage der neuen Dichtungen um die Einzelscheiben ist nicht einfach. Beim Einführen in die Aluprofile rutschen sie meist wieder runter.

Die Profile habe ich mit einer 30 cm Polierscheibe und UNIPOL poliert, die Schrauben wurden aller erneuert. Je Fenster habe ich ca. 10 Stunden für die Aufarbeitung benötigt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.

[Olli239]

Moin zusammen,

bei mir fressen sich die seitlichen Nieten (wie auf dem Bild von Charly zu sehen) langsam durch den Alurahmen und ich habe Angst, dass die Scheiben bei der nächsten Bodenwelle ihre eigenen Wege gehen... :unbekannt:

Wodurch kann man die Nieten am besten ersetzen und dem Materialfraß vorbeugen?

Danke und viele Grüße
Olli

[Wolfgang T2b *354]

Hallo Olli,

hast Du Zugang zu einer kleinen Drehmaschine oder sogar selber eine? Dann gäb's eventuell eine Lösung. Bei mir waren die Löcher im Rahmen auf ovale 5mm aufgewackelt und die Hohlnieten durchgescheuert. Ich habe deshalb zur Radikalkur greifen müssen.
1. Fenster zerlegen, damit Du an die Rahmenteile herankommst.
2. Löcher im Rahmen auf 5 mm aufbohren (schön rund)
3. M4-Zylinderschraube mit Innensechskant besorgen (volgo Inbusschraube), aus Edelstahl, wenn's geht V4A, nicht V2A
4. In der Drehmaschine den zum Gewinde zeigenden Teil des Zylinderkopfes auf Durchmesser 5 mm abdrehen, die Länge des abgedrehten Bereiches etwas größer als die Dicke des Rahmenmaterials.
5. Den Spritzgusshebel evtl. auf 4mm aufbohren (das Loch der ehemaligen Hohlniete)
6. Auf der zur Fenstermitte zeigenden Seite des Spritzgusshebels eine Stopmutter eindrücken (evtl Bohrung oder Mutter nacharbeiten, aber Sechskant scharfkantig lassen, damit sich die Mutter im Hebel nicht drehen kann)
7. Alles montieren, Inbusschraube anziehen (Hebel dreht sich trotzdem, weil der 5mm-Ansatz der Schraube länger ist, als der Rahmen dick)

... und das Ganze sechs Mal. Fertig.

Wenn die Löcher in Deinem Rahmen schon zu sehr ausgenudelt sind, dann wirst Du um ein Aufdoppeln des Rahmens nicht herumkommen, d.h., außen am Rahmen eine Aluleiste befestigen und als Rahmenersatz nehmen.

Viel Erfolg

Wolfgang

[Crispy]

Ich habe bei meinem Fenster einfach neue Hohlnieten gesetzt. Ist schon etwas her, kann sein, dass ich eine "Übergröße" genommen habe...

Gruß
Crispy

Edit: bin der Meinung Aluniete genommen zu haben.

[slashman78]

Ich werde mich wahnsinnig. Mein Lamellenfenster ist komplett demontiert und ich bereite es gerade wieder auf.
Nach diversen Versuchen, das Alu wieder auf Vordermann zu bringen, ist die einzig sinnvolle Methode der Glitzischwamm (diese Spülschwämme mit der Fließseite) mit Polierpaste. Und dann schön schrubben. Aber ganz ehrlich; da wird man ja blöd bei; hat nachher tausend Pflaster an den Fingern und kommt auch nicht überall hin.
Gibt es keine andere einfachere Methode, die ein ansprechendes Ergebnis bringt? Irgendwie strahlen lassen? Mit was auch immer, vergoldete Katzen oder irgendwas anderem, was man da heutzutage so alles verschießen kann?
Wäre ja schön, wenn das Fenster in meinem Leben noch mal fertig werden würde.




Sascha

[Sgt. Pepper]

Moin,

besorgt dir ne Polierscheibe (Textilscheibe) für die Bohrmaschine oder Schleifscheibe und entsprechende Polierpaste. Also diese aus Texillappen aufgebauten Scheiben. Damit müsste man das recht gut wieder auf Hochglanz bekommen, wenn man vorher etwas Vorarbeit geleistet hat. Aber: Das wird ohne sehr regelmäßige Pflege sehr schnell wieder anlaufen, vorallem in Meernähe (hier bei uns z.B.). Von daher ist die Frage, wieviel Arbeit man da reinstecken will und wie glänzend das werden soll. Ich hab mich mit ner gewissen Patina an der Stelle abfinden müssen, weil ich keine Lust mehr hatte das andauernd zu pflegen. Im Endeffekt habe ich es einfach mit einer Messingbürste gebürstet und nicht poliert. Zum Pflegen kann man z.B. NevrDull (sanft polieren bei kleinen Pickeln) und einfach Fahrradpflegeöl zur Konservierung nehmen.

Grüße,
Stephan