wieder mal T2 Tankgeber Austausch...

[B.C.]

trotzdem, schicke Klappe René.
Schickst Du mir eine zu? :unbekannt:

[René]

trotzdem, schicke Klappe René.
Schickst Du mir eine zu? :unbekannt:

Wenn Du mir einen Bus spendest, aus dem ich sie rausschneiden kann, kein Problem.

[B.C.]

TOP Angebot, René

[Piehh]

Hier wird immer von einer früheren Anleitung gerdet, wo man ein Loch in Blech schneidet um an den Tankgaber zu gelangen.

Ich hab jetzt 20 min gesucht und immernoch nichts gefunden.

Wo und muss ich das Loch schneiden um den Tankgeber zu wechseln ohne den Motor auszubauen?

Mein T2 : T2b Bj. 1976, 1,6 l

mfg Pascal

[B.C.]

steht im RLF. Früh, weil die Sicken anders sind. Daher passt das mit den Auszählen nicht.
Habe das bei meinem T2b schon gemacht. Kann am WE mal ein Photo machen, wenn Du willst?

Björn

[BulliUli]

Seltsam, bei mir zeigt die Tanknadel nach dem Tausch exakt wie die originale die volle Bandbreite an.
Es passen übrigens auch 57,5 Liter rein, wenn man mit dem letzten Tropfen an der Tanke ankommt und bis Unterkante Einfüllstutzen vollmacht (vorausgesetzt die österreichischen Zapfsäulen zählen richtig )

dann zählen die Ösi-Säulen genau so wie die unseren.
Habe auch exakt 57,5 Liter bis unterkante Einfüllstutzen an meinem T2b reinbekommen. Der Tank war furztrocken.

[Harald]

RLF=Reperaturleitfaden.

Zu finden beispielsweise bei Michael Knappmann, nämlich

hier.

ABER: Wir haben doch hier irgendwo nen Thread, in dem steht, daß das auch ohne Loch geht, oder?

Grüße,
Harald

[BulliUli]

RLF=Reperaturleitfaden.

Zu finden beispielsweise bei Michael Knappmann, nämlich

hier.

ABER: Wir haben doch hier irgendwo nen Thread, in dem steht, daß das auch ohne Loch geht, oder?

Grüße,
Harald

Ohne Loch ausschneiden geht leider nur beim Typ4 Motor lieber ´arald, die 1,6er haben leider die A-karte gezogen.

[Harald]

Salut cher ´uli,

na dann ´aben wir ja mit dem Link ge´olfen

Grüß´ä,
´arald

[tms]

Moin alle zusammen,

ich möchte diesen alten Thread jetzt nicht zu neuem Leben erwecken, habe aber am Wochenende den Tankgeber wie hier beschrieben getauscht (wenn das Posting woanders hin soll bitte einfach verschieben).

Folgende "Erfahrungen":

- ich hatte zus. den linken Vergaser abgenommen, um mehr Platz zu haben
- Geber liess sich natürlich *nicht* mit der Hand rausdrehen; habe dann einen 8er Inbus mit dem kurzen Schenkel am Geber angesetzt und mit einem leichten Hammerschlag auf den langen Schenkel des Inbus den Geber mühelos lösen können
- ihr wisst es wahrscheinlich alle, aber der Geber lässt sich ganz links zwischen seitlicher Tankwand und Karosserie einfach ein- und ausfädeln (habe ich dann nach viel Puzzelei auch gemerkt - falls also jemand meinen Kenntnisstand hat, kann er sich so viel Zeit sparen...)

Wollte noch sagen, dass die Anleitung wirklich super ist. Vielen Dank!

Angenehmen Tag noch!

Thomas