Fahrgeräusche mindern - Erfahrungen?

[Deleted User 1332]

hallo zusammen,

ein freund von mir hat sich eine grosse rolle trittschall daemmfolie gekauft, die unter laminat verarbeitet wird. die hat er in kleinere stuecke geschnitten, diese wiederum gerollt und die rollen hinter die seitenverkleidungen seines t1- kasten gesteckt. angeblich soll er dadurch viel leiser geworden sein. da er noch einiges ueber hat, werde ich das einfach mal ausprobieren.

gruesse

ralph

[boggsermodoa]

Allerdings scheint mir, dass der Motor da auch nicht die einzige relevante Ursache ist: Bei 100kmh mal kurz auskuppeln, und man hat immernoch nen ordentliches Dröhnen. Seltsamerweise macht beim Bus auch der Fahrbahnbelag mitunter einen riesigen Unterschied, kommt stärker zur Geltung als bei anderen Autos. Vielleicht liegt´s auch an den Reifen? Hm... Wer weiß was?

Hallo Phil,

bei modernen Autos (wie z.B. dem Typ3 ) wird immer der Fahrschemel durch weiche Zwischenlager vom Aufbau abgekoppelt. D.h. die Achse/Radaufhängung hängt ihrerseits noch mal in Gummi und kann deshalb vor sich hin vibrieren, ohne dadurch Dröhngeräusche der Karosserie zu verursachen. Beim VW-Bus ist jedoch alles direkt verschraubt und alle Schwingungen schwatzen sich ungefiltert weiter. Außerdem sind die Blechteile z.T. riesig und die Krümmungen gering. Man denke nur mal an die Bordwand zwischen B- und C-Säule oder vergleiche mal den Kühlluftschacht mit 'ner Dobro.
Im Übrigen gehe ich davon aus, daß der T2 auf dem Zeichenbrett noch für Diagonalreifen gedacht und gemacht war. Da ist es augenöffnend, mal die selbe Kopfsteinpflasterallee auf einem samtpfötigen, diagonalbereiften Trabbi und anschließend mit 'ner "westlichen Rappelkiste" zu fahren.

Gruß,

Clemens

[boggsermodoa]

Schalldämmung

[JanT2a]

Schalldämmung

Au teuer.

[bigbug]

Komisch... die Motorgeräusche sind bei meinem im warmen Zustand recht gering... da sind die Windgeräusche (nicht meine) wesentlich lauter, zumindest auf dem Fahrersitz. Hinten saß ich bisher noch nicht.

[Luftgekühlt]

Ich habe auf grund der Lautstärke heute erstmal das Campingfenster ausgebaut und gegen eine normale Scheibe ausgetauscht. Das hat schonmal super geholfen.
Ich denke für die Leute die ein Hub oder Hochdach haben sollten auch daran denken eventuell da was abzudichten.

[TAZe]

Hallo,

habe sehr gute Erfahrungen gemacht nachdem ich mein Auto mit ExtremIsolator (dieser gelbe isomattenähnliche Schaumstoff), gedämmt hatte. Speziell Dach und Front brachten ne ganze Menge. Je mehr Blechflächen damit hinterklebt werden umso besser. Hatte au den angenehmen und auch geplanten Effekt der Wärmedämmung - im Sommer weniger aufheizen in der Sonne und in kühlen Nächetn bleibts länger warm.

Gruß

TAZe

[woolybulli]

Ich habe mir bei Conrad Bitumenmatten und auch Dämmatte gekauft

Bitumenmatte
Dämmatte (slowakische Anleitung)

und im Motorraum
- das Blech zum Tank
- Außenhaut hinter dem linken Radkaste
- Wartungsluke Tankstutzen

sowie im Innenraum
- die senkrechten Bleche hinter der Klappbank / letzten Sitzbank

mit Bitumen beklebt.

Ich sags euch Wel-ten! Das tiefe Dröhnen ab 90 km/h ist komplett weg!

Jetzt noch das restliche Fahrzeug mit Extreme-Isolator oder Armaflex machen und gut ist

ach und an die Techniker hier: Wie kann ich den link einkürzen und benennen??? (s.o.)

Grüße Felix

[Peter E.]

So:

linkname

nur ohne Tüddelchen

[boggsermodoa]

oder auch
http://www.tinyurl.de aufrufen
im Eingabefeld den riesiglangenLink eingeben
den kurzen Link, der daraus generiert wurde, kopieren und hier als URL eingeben

Es bleibt dann aber immer etwas Unbehagen bei den Nutzern, weil sie nicht vorab sehen können, wo er hinführt.