Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

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bullide
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von bullide »

sandkastenheld hat geschrieben:Glückwunsch Rüdiger! Ist gar nicht so einfach, wenn man alleine ist.
Wie hast du ihn auf dem Wagenheber fixiert? Holzaufnahme?

Ein kleines Update von meiner Baustelle.

Sieht sehr lecker aus :D
Hut ab!
FG MARCUS :)
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Rüdiger*289
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von Rüdiger*289 »

Hallo Thorben,

unter dem Motor habe ich ein selbstgebautes Rollbrett geschoben. Damit der Motor nicht so tief runter muss. Und beim Einbau mußte ich mit dem Wagenheber nur ein bisschen nachhelfen.
Viele Grüße von Rüdiger*289
T2b Pritsche von 1979 http://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=16&t=7165
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Sgt. Pepper
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von Sgt. Pepper »

Thorben,

was hast du als Unterbodenbeschichtung genommen, oder ist das Überlackiert?
Sieht übrigens klasse aus!

Grüße,
Stephan
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Sytronic1987
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von Sytronic1987 »

Oh mein Gott Thorben, das sieht ja hammer aus!!! :respekt:

So soll mein Bus auch mal aussehen -> aber bei mir ist es noch ein laaaanger Weg :bier:

Bei Dir ist ja gerade die schönste Zeit! Just clean works :gut:


Grüße
Marvin
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sandkastenheld
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von sandkastenheld »

Alles klar Rüdiger, das ist natürlich auch eine Möglichkeit. Lässt du den Bulli denn über dem Rollbrett ab oder wie bekommst du den Motor drunter?

Danke @all. Ja nun ist es eigentlich nur noch wie Lego. Wenn man einmal im flow ist, geht der Zusammenbau verhältnismäßig schnell.

Stephan: Unterbodenaufbau: Sandgestrahlt, geschweißt, verzinnt, ca. 3 Schichten Brantho Korrux nitrofest (weiß) gespritzt, ca. 3 Schichten Brantho Korrux 3in1 in Wagenfarbe gespritzt, abschließend 3 Schichten UBS clear "W" von TimeMax (Hamburg) gespritzt. Das ist ein transparentes Schutzwachs und soll langzeitlich auf Salzwassereinwirkung in der Helgoländer Brandungszone mit bestem Ergebnis getestet worden sein. Da wir mit dem Bulli in der Vergangenheit fast täglich auf dem Strand waren und es nach der Resto nicht weniger vorhaben, will ich das mal auf Herz und Nieren testen.
Das Gute daran, du kannst evtl. Unterwanderungen und Rostansätze durch das Zeut beurteilen. Die Obefläche ist seidig glänzend, leicht erhaben, zähelastisch und nicht klebrig.
Gruß,

Thorben

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Rüdiger*289
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von Rüdiger*289 »

Hallo Thorben, jo. Motor raus aufs Rollbrett, Bulli gaaaanz hoch und Motor rausziehen. Und beim Einbau andersherum. Bulli
wieder runter, Motor rein. Typ 1, ist klar oder ? 8)
Viele Grüße von Rüdiger*289
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sandkastenheld
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von sandkastenheld »

Jawohl, ist klar :idea:
Dieser "gaaanz hoch"-Luxus ist eine klasse Sache. Beneidenswert :thumb:
Gruß,

Thorben

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Rüdiger*289
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von Rüdiger*289 »

Wieso Luxus ? Aufgebockt auf Stein und Holz. Aber abgesichert.
Viele Grüße von Rüdiger*289
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sandkastenheld
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von sandkastenheld »

In meiner beengten Werkstatt ist jeder Zentimeter Höhe wertvoll :wink:
Gruß,

Thorben

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T2Arizona
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?

Beitrag von T2Arizona »

Rüdiger*289 hat geschrieben:Hallo Thorben, jo. Motor raus aufs Rollbrett, Bulli gaaaanz hoch und Motor rausziehen. Und beim Einbau andersherum. Bulli
wieder runter, Motor rein. Typ 1, ist klar oder ? 8)
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