Unterschiede beim Kinderbett f. Fahrerkabine

[GFK]

Hallo zusammen,

habe vor Jahren ein Kinderbett für die Fahrerkabine erstanden und hab mich letztes Wochenende endlich mal an den Einbau gemacht.
Leider habe ich erst nach dem anschrauben der Halter gemerkt, das ich die Halter entweder viel zu tief angeschraubt habe oder die Stangen zu kurz sind.
Darum hab ich mal recherchiert und geb meine Erkenntnis mal kunt.
Braucht ja nicht jeder die gleichen Fehler machen wie ich. :unbekannt:

Anscheinend gibt es folgende Varianten von Trägerstangen:
a.) Rundstange fest (schwarz mit angeschweißten Enden).
b.) U-Profil fest (silber mit abgekanteten Enden).
c.) U-Profil zweigeteilt/variabel.

Bild von "highway_surfer" aus einem anderen Thread:

Der Unterschied zwischen der festen Rundstange und U-Profil ist anscheinend die Länge.
Die Rundstange ist wohl ein paar Zentimeter kürzer als die U-Profile und deshalb müssen die Halter an A- und B-Säule unterschiedlich hoch angebracht werden.

Zum Vergleich hab ich mal zwei Grafiken aus anderen Threads gegenübergestellt.
Hier sieht es jedenfalls so aus, als ob die Halter unterschiedliche Höhen hätten.
Foto vom weißen Bus = "Steve" (T2a) --> Halter fast mittig vom Seitenfenster
Foto vom grünen Bus = "westijoe" (T2b) --> Halter im unteren Drittel vom Seitenfenster

Daraus würde ich folgendes schließen:
- Für die U-Profile, welche in der Länge variabel sind, wird die Höhe der Halter keine Rolle spielen.

- Für die festen U-Profile müsste diese Einbauzeichnung gelten:


- Für die Rundstangen müsste es ca. 8 cm höher sein. Habe diese Einbauzeichnung gefunden (bin mir aber nicht sicher ob es die richtige ist).


Ich vermute mal das die Variante mit den festen Rundstangen eher in einen (frühen?) T2a gehört und das U-Profil eine Weiterentwicklung davon ist.
Vielleicht kann der ein oder andere das bestätigen oder dementieren.

Viele Grüße,
Frank

PS.: Suche Kinderbett mit U-Profilen (egal ob fest oder variabel). Gern auch gegen Tausch meines mit schwarzen Rundstangen

[Olli239]

Ich vermute mal das die Variante mit den festen Rundstangen eher in einen (frühen?) T2a gehört und das U-Profil eine Weiterentwicklung davon ist.
Vielleicht kann der ein oder andere das bestätigen oder dementieren.

Zu der Rundstange kann ich zwar nichts sagen, aber ich kann bestätigen, daß die verstellbaren U-Profile bei (m)einem 78er Westfalia Serienmäßig sind.

[Steve]

Hi,

ich habe noch folgende unbestätigte Infos dazu:

Mein 71er T2A hatte die Halter original drin (siehe Bild oben). Das Bett fehlte, ich habe dann das Repro-Teil von Kieft&Klok verbaut. Die u-förmigen einteiligen Stangen waren zu lang. Ich habe sie gekürzt. Genau das selbe Problem gab es auch am 72er von meinem Bruder. Evtl. sind die Stangen von K&K ja für die tiefe Montageposition wie bei westijoe.
Die runden sind noch kürzer und für den T1 soweit ich weiß, der ist ja schmaler. Es gibt aber wohl auch runde für den 67er T2A Westi, die sind dann länger.
Die Teleskopstangen sind nach meinen Infos für die Westfaliaausstattungen bei den es keinen langen Seitenschrank gibt. Bei den Autos gibt es keinen Platz die starren Stangen zu verstauen.

[GFK]

Die runden sind noch kürzer und für den T1 soweit ich weiß, der ist ja schmaler. Es gibt aber wohl auch runde für den 67er T2A Westi, die sind dann länger.

T1 ist ein super Stichwort.
Grad das schlaue Internet befragt und tatsächlich waren im T1 die Stangen rund.
Allerdings in 2 unterschiedlichen Längen da Abstand zwischen beiden A-Säulen und B-Säulen unterschiedlich. A-Säule kurze Stange, B-Säule lange Stange.

Das und die Tatsache das du die Nachfertigung von K&K kürzen musstest, würde die Vermutung verstärken das eine Zeit lang beim Kinderbett des T2a die Halter entsprechend höher waren und mit den runden Stangen ausgeliefert wurden.
Meine sind beide gleich lang und würden passen wenn die Halter einige cm höher wären.

Viele Grüße,
Frank

[bullijochen]

Hallo zusammen habe auch das Problem das meine Stangen für den den T2b nicht passen. Ich habe dir Halter nach Westfalianleitung montiert abe die Stangen sind ca 3cm zu kurz. Ich müßte die kurz unterhalb der Sicherheitsgurte montieren. Es sind die eckigen originale stangen nicht verstellbar. Man sieht auch keine manipulation an den Stangen. Laut Aussage vom Vorbesitzer würde ich auf T2a tippen. Mir war nicht bewusst das im t2b die verschiebbaren original waren.
Können wir hier mal die Länge der Stangen dokumentieren?
Meine sind 143 cm vermutlich T2A.
Wie lang sind eure?
Gruß Jochen

[HeWeThue]

Da mir das nicht bewusst war hab ich bei NLAVW Parts das Repro-Teil gekauft und aufgrund wichtigerer Baustellen auf das Probestecken verzichtet. Es kam in einem Paket, was etwa der halben Hängematte-Breite entspricht.

Nun hoffe ich doch es ist die Teleskopstangen-Variante mit der richtigen Form der Enden. Ansonsten gibt’s wohl nach meinen Urlaub so ein Ding zum Verkauf.

[Norbert*848b]

Können wir hier mal die Länge der Stangen dokumentieren?

Bei meinem Fahrzeug T2a/b konnte ich bei der hinteren Stange 145,2 cm messen (außen über alles).
Die vordere Stange hat an sich die gleiche Länge /Form, bloß die Enden laufen nicht gerade und sind etwas gebogen, deshalb ergibt sich da ein Maß von 144,9 cm.

[bullijochen]

Hallo Zusammen
Jetzt muss ich das Thema noch mal hochholen. Ich habe mir jetzt noch das Reprobett wie bei Olaf zu sehen bestellt mit den verstellbaren Stangen. Jetzt ist das Längenproblem zwar gelöst aber ich kann das Bett immer noch nicht montieren. Der Stoff ist ca. 3cm zu schmal.
Mit den Teleskopstangen lässt sich das Bett auch sehr schlecht montieren weil man die im Stoff nicht verschieben kann. Man schiebt die Stangen immer zusammen, nicht gut zu händeln.
Nun aber zurück zum eigentlichen Problem. Die Westfaliaanleitung passt nicht zum Bett. Die Gibt es noch eine andere bzw kann mir noch mal jemand die Höhe seiner Halterungen ausmessen?
Wie groß ist denn der Stoff bei euch?
Gruß Jochen