T2b aus Kanada Tüv konform umbauen

[simon-dorner]

Servus,

Kann mir jemand von euch sagen.
Was an meinem T2 umgebaut werden muss
Um auf deutschen Straßen unterwegs zu sein.

Folgendes ist mir bekannt.

- Scheinwerfer -
Habt ihr hierzu Empfehlungen bezüglich Passgenauigkeit und Qualität?

- Auspuff/ endtopf-
Bleibt die US Ausführung dran,
Falls er es beanstandet fahr ich zu einen anderen

- Seitenmackierungsleuchten-
Stilllegen


Wie schaut es mit Sicherheitsgurten aus?

Schon mal danke

[Rolf-Stephan Badura]

Hallo,

- Scheinwerfer -
Habt ihr hierzu Empfehlungen bezüglich Passgenauigkeit und Qualität?

nimm Hella H4 Scheinwerfer -
waren damals nicht nur in unseren Bullis, sondern auch Golf 1 verbaut und kosten auch NOS nicht die Welt.

Wie schaut es mit Sicherheitsgurten aus?

Wenn original (VW Zeichen auf den Rollen), dann auch bei uns ok.
Gurte waren damals und heute für unsere Oldies nur vorne Pflicht.
Bei Kleinkindern müssen aber angeschnallt bewegt werden - dann eben nachrüsten hinten.
Original gab es auch damals hinten Beckengurte oder eine automatik Dreipunktlösung.
(siehe http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 08220.html und http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... epointbelt)

Grüße,

[TEH 29920]

- Seitenmackierungsleuchten-
Stilllegen

Es gibt auch die Möglichkeit sie eingetragen zu bekommen - falls man das will.

Hängt wohl wie so oft vom Prüfer ab.

Ich werde das bei meinem Ami probieren. Ist aber noch Zukunft und deshalb kann ich aus eigener Erfahrung nichts dazu sagen.

Gruß Bernd

[simon-dorner]

Hallo,

- Scheinwerfer -
Habt ihr hierzu Empfehlungen bezüglich Passgenauigkeit und Qualität?

nimm Hella H4 Scheinwerfer -
waren damals nicht nur in unseren Bullis, sondern auch Golf 1 verbaut und kosten auch NOS nicht die Welt.

Wie schaut es mit Sicherheitsgurten aus?

Wenn original (VW Zeichen auf den Rollen), dann auch bei uns ok.
Gurte waren damals und heute für unsere Oldies nur vorne Pflicht.
Bei Kleinkindern müssen aber angeschnallt bewegt werden - dann eben nachrüsten hinten.
Original gab es auch damals hinten Beckengurte oder eine automatik Dreipunktlösung.
(siehe http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... 08220.html und http://www.vw-t2-bulli.de/index.php?de- ... epointbelt)

Grüße,

Meinst du diese Scheinwerfer Stephan?

https://www.werk34.de/de/paar-h4-schein ... hella.html

Zu den Gurten nochmal.

Bei mir sind keine Rollen verbaut.
Der Gurt liegt lose auf dem Boden.
Ein Vw und E Zeichen ist aber drauf.

[TEH 29920]

Bei mir sind keine Rollen verbaut.
Der Gurt liegt lose auf dem Boden.
Ein Vw und E Zeichen ist aber drauf.

Vorne? Dann haste noch statische Gurte..

Die würde ich gegen Automatikgurte tauschen.

Ich hab welche hier von Bus-Hoehle aus dem Forum.

Gruß Bernd

[Thomas R.]

Hallo,

die Reifen, wenn noch die aus Kanada drauf sein sollten, müssen das „E“ Zeichen haben. Ohne dem wird es nichts.
Und wenn ich mich richtig erinnere, musste ich die Rücklichter tauschen, weil die auch kein E- Zeichen hatten.
Die statischen Sicherheitsgurte hatte ich bei der Abnahme auch noch drin. War kein Problem.
Die seitlichen Begrenzungsleuchten kann man sich meist eintragen lassen. Vorne sind es nur Reflektoren, müssen die Farbe Weiß haben. Hinten sind es Leuchten. In rot bekommt man die extrem selten eingetragen, aber in gelb meist kein Problem.

Ich würde das vorher mit dem Prüfer deiner Wahl besprechen. Dann gibts weniger Probleme.

Vor 4 Jahren war die Fahrt auf der eigenen Achse zur TÜV-Abnahme etwas schwierig. Mit einem Kurzzeitkennzeichen durfte ich zum TÜV hin, aber nicht mehr zurück, weil meiner aus den USA kam und noch nie in Europa zugelassen war. Ich habe den Bulli beim TÜV stehen gelassen, mit dem Papierkram vom TÜV zur Zulassungsstelle und am Nachmittag mit den neuen Kennzeichen das Auto vom TÜV abgeholt. Streßfreier wäre es gewesen, den Bulli auf den Trailer zu packen.

Gruß
Thomas

[Paul]

Mein Prüfer hat noch auf die E Kennzeichnung auf den Scheiben geachtet. Die Frontscheibe hatte keine, die hat er mir dann freundlicherweise eingetragen.

Gesendet von meinem SM-J510FN mit Tapatalk

[T2ab]

Hallo
Gegen einen Unkostenbeitrag hat mein (Tüv Süd) Prüfer bei der Vollabnahme die roten Sidemarker hinten eingetragen.
Gruß Christoph

[simon-dorner]

Muss ich an den Rückleuchten auch was umbauen?
Eine E Nummer steht ma drauf.

[TEH 29920]

...die können so bleiben.

Gruß Bernd

[simon-dorner]

Ok,
Und vorn muss ich quasi das Standlicht von den Blinkern in die Scheinwerfer umrüsten
Oder?

[Norbert*848b]

Und vorn muss ich quasi das Standlicht von den Blinkern in die Scheinwerfer umrüsten

Ja, ist wohl das Einfachste, so denn Deine neuen Scheinwerfer Platz für Standlichtbirnen haben, was ich einmal unterstellen möchte.
Aus lesenswert: https://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge ... richtlinie

[TEH 29920]

Moin,

ich hab auch noch die Blinker aus den USA und dazu meine Frage:

Habt ihr das ganze Blinkergehäuse gewechselt?
Da ist nicht nur eine kleine für das Standlicht dabei sondern auch eine Zweifadenglühbirne für den Blinker und gleichzeitig Standlicht - so wie das bei den Amis eben ist.
Oder einfach nur Kabel ab und dann läuft alles über den Strang Blinker und der Rest liegt ohne Saft daneben.

Gruß Bernd

[TEH 29920]

HIer noch zwei Bilder:

[MichaIN]

Hallo Bernd,

letzteres. Nur das Standlichtkabel abgemacht.

Gruß Michael