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das Forum der IG T2 e.V.

Meine bessere Hälfte hatte gestern ein Stündchen Nadelarbeiten zwecks Detailverbesserungen am Vordach. 20260426_140005.jpg Ich habe mich zuerst um den lockeren Blinkerschalter gekümmert, mittels 2 Lagen Alufolie ums Rohr gewickelt, um Masseproblemen vorzubeugen. Die Lösung von Norbert*848b mit etwas...

Moin Norbert, @Howy-1 Moin Dirk, ... und nach knapp 10.000km Ölwechsel mit 20W50. ... und was hat Dich davon abgehalten, einen Ölwechsel nach spätestens 5tkm durchzuführen? :verweis: https://www.vw-t2-bulli.de/data/books/manuals/1970-08-vw-t2-manual.pdf die Frage sollte nicht heißen, was mich davon ...

Da mir der bei meinen Bambusablagen mitgelieferte blecherne Mittelhalter nicht gefiel bzw. auch unter Umständen der Handbremse in die Quere kommt, habe ich mir Einzelhalter erstellt und ausgedruckt mit PETG. Zur Länge: Ich hatte die Ablagen von unten an den Halter gehängt, darum sind die Einzelhalte...

Zum Thema passend habe ich ein paar Änderungen bzw. andere Konstruktionen. 1. Der Deckel von Bulli 71 für den Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter (hinterm Fahrersitz) passte bei mir nicht. Ich habe einen Deckel mit einem Innendurchmesser von 28,5mm erstellt, das passend abgemessene Gewinde dazu und im...

Heute gemacht:

Umbau von Statik-Gurten auf Automatik-Gurte für die Vordersitze (einzeln) und nach knapp 10.000km Ölwechsel mit 20W50. Wie es sich gehört, dabei das Ölsieb mit draußen gehabt, wo aber rein gar nichts dran war. Und natürlich neue Dichtungen.


Grüße, Dirk

Moin zusammen, nachdem ich voriges Wochenende bei meinem Typ1-Motor die Stößelstangen-Schutzrohre gewechselt habe, stand nun gestern das erforderliche Ventile einstellen an. Gemacht habe ich es nach der "Überschneiden - Einstellen - Methode", wie ich es vor fast 40 Jahren mal am russischen...

Hallo zusammen, ich klinke mich mal mit ein. :D Das ganze noch mal sinnvoll in Einzelverbraucher zu unterteilen ist sicherlich sinnvoll. Da gibt es z.B. Relaissockel mit integriertem 3-Fach Sicherungshalter: https://www.autoelectricsupplies.de/p/relay-socket-with-3-fuses So etwas habe ich im Motorra...

Hallo Ralph, Hallo, das ist der Kummetat Deckel, sieht sehr vernünftig aus. Ralph zumindest bei mir, der sich frisch hier mit reingehängt hatte, ging es um den Deckel im Universal-Motorengehäuse, wo beim T3 der Öleinfüllstutzen dranhängt. Aber auch meine Frage wurde ja schon beantwortet, in https://...

Stimmt. Der Kummetat-Deckel ist ziemlich dick. DSC01613.JPG Wenn Du keinen Deckel findest, dann könnte man den auch einfach aus Flachstahl nachbauen, sofern Du den richtigen Gewindebohrer hast. Viel Erfolg und schöne Grüße Wolfgang So wie das auf dem Foto in besagten Shop aussieht, scheinen 6mm Stä...

Moin Ralph, Hallo Dirk, na ja so einfach geht das Selberbauen nicht :lol: die Wandstärke des Blechdeckels reicht nur für ca. 1 Gewindegang. Wenn das funktionieren und dicht sein soll, dann müsste von innen eine Mutter mit dem entspr. Feingewinde angepunktet werden. Ob sich das lohnt? Ralph ich hatte...