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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo zusammen, ich habe einen VW T2, der aktuell noch mit einem PICT-Vergaser läuft. Geplant ist der Umbau auf das Retroject 38/38 Throttle Body Kit von Webcon – ein modernes Einspritz-Retrofit, das als direkter Ersatz für Weber-Vergaser (38 DGAS / 32 DGV) gedacht ist. Hier der Link zum Kit: https:...

Vielen lieben Dank für die tollen Antworten. Der Umbau auf einen anderen Motor werde ich dann wohl besser vor Ort in Deutschland machen, wenn alle Stricke reißen sollten. Dann werde ich es wohl erst einmal mit dem BZ Motor versuchen, denn ich habe jetzt auch vom TÜV vor Ort und von der Zulassungstel...

Hi Norbert, vielen lieben Dank für deine Antwort. Über die Idee den Motor noch auszutauschen hatten wir ebenso schon nachgedacht und eventuell wäre das auch dahingehend eine gute Option, weil man dann weiß, dass der Motor auch an sich erst einmal durch den TÜV kommt, wenn er keine anderen weiteren S...

Hallo Eric, das hört sich ja wirklich abenteuerlich an. Ich kann mir gut vorstellen, dass es da Sachen gibt, die man von außen nicht so sieht und die dann zur Überraschung werden, wenn man versucht das Auto in Deutschland anzumelden. Von den Kosten dann mal ganz abgesehen. Ich bin auch natürlich noc...

Hallo, ich schreibe euch aus Chile und besitze einen T2 aus dem Baujahr 1981. Da wir jetzt nach 12 Jahren zurück nach Deutschland ziehen, möchte ich meinen geliebten Bulli als Umzugsgut mitnehmen. Einiges ist bereits organisiert, aber an vielen Stellen habe ich noch Fragezeichen. Deshalb kümmere ich...