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das Forum der IG T2 e.V.

Nach dem ich einige Berichte gelesen habe und bei den meisten der Tenor war: lass es und kauf ein Repro Teil... habe ich mich trotzdem dran gewagt. Die teuren Sets wollte ich erstmal umgehen. Stundenlanges Schwenken oder eine Betonmischmaschine soll auch nicht zum Einsatz kommen. Ich habe den Tank k...

also, es ist vollbracht, mein selbstgebautes Blech ist im Bus. Ich bin Laie, Freiform Teile hab ich das erste Mail gemacht.
Verwendet wurde ein Stauch/Streckgerät (Einfache Ausführung von Ebay mit Hebel)
Es ist nicht ganz perfekt, ich habe es aber auch nur anhand Fotos nachgebaut.

Hier drei Fotos, wie die zusätzliche Riemenscheibe bei der US-Klimaanlage (GD Motor) verbaut ist. Welche Teile sind hier anders als Original?

man kann eine zweite Lima auf der linken Seite (von hinten gesehen) montieren, mein US Typ 4 Motor hatte da mal den Klimakompressor. Die Riemenscheibe ist bei meinem Motor auch noch vorhanden, ich weiss garnicht welche Bauteile sich da zum normalen Typ 4 unterscheiden. Ich hätte Interesse, das Thema...

Grim99 hat geschrieben: ↑10.07.2023 10:27 Moin, das Blech was du da verlinkt hast passt schon. Das es eher aufgelegt ist war bei meinem auch so. Es sind sogar 1-2 cm Luft zu dem Träger dadrunter. Auf dem Blech ist auch die Fahrzeug ID Nummer eingeschlagen.

Danke dir!
Die Fotos helfen mir sehr.

Hallo,
danke für die Begrüßung.
Die Nester sind alle ausgeschlüpft mittlerweile. Ich mache alle Leitungen neu, den Tank will ich auch noch innen behandeln (wenn er schonmal raus ist)

Ja, leider viel zu viel weggeschnitten vom Originalen Blech. Welche Klima dran war weiß ich leider nicht mehr. Es war das Rep-Blech "eingeschweißt" (eher aufgelegt) https://tk-carparts.de/reparaturblech-motorraum-links-auf-laengstraeger-211-801-557g Mir fehlen jetzt die Details, vielleicht...

Kann mir jemand zwei drei Fotos von der Ecke links im Motorraum machen? Ich muss den Bereich rekonstruieren, weil durch eine US-Klimaanlage und durch eine nicht ganz orginalgetreue Reparatur einiges nicht mehr passt. Ich benötige am besten Fotos senkrecht von oben und von unten, damit ich den Anschl...

die Maxxis Bighorn sind ja schon mehr in Richtung reine Geländereifen (MT) und auf dem Foto keine 185R14C oder täusche ich mich?
Was man ohne Eintragung auf den Originalfelgen fahren kann ist LEAO R620 A/T 185R14C 102/100Q (ca. 65€/Reifen) aber habe leider kein Foto.

der Lack ist bis auf die Ecken hinten original, Vorbesitzer hat den mal poliert (und leider auch stellenweise durchpoliert). Von näherem hat er schon seine Dellen und an den Fensterrahmen und der Dachrinne ist der Lack auch ab von der Sonne. Im Tankfach hab ich vorhin einen Termitenbau (oder was ähn...