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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Andi,

tatsächlich ist es besser es direkt am DZM anzubringen. Ansonstan hast Du wieder mehrere Meter ungefiltereter Leitung quer durch den Bus verlegt, die als Antenne für Störungen dient. Kann, muss aber nicht funktionieren.

Viele Grüße,
Oliver

Moin Andi, nachdem ich eine Nacht drüber geschlafen habe korrigiere mich noch einmal selbst: IMG_20240520_0002.png Ich habe meine Aufzeichnungen durchsehen, die erste Version habe ich mit dem was in der Bastelkiste war aufgebaut. Leider etwas zu niederohmig, so dass mir die Temperatur des Widerstand...

... Mein (VDO) Drehzahlmesser zeigt bei hohen Geschwindigkeiten stark schwankende Drehzahlen an. Da ich einen Automatikbus habe und einen 123 Verteiler, beunruhigt mich das ein wenig. Wenn ich bei 120 Vollgas gebe geht die Drehzahl auf 6000 RPM, und dann wieder in den Bereich 4500. Obwohl der Motor...

Es gibt die festen Winkel als einfachen gekanteten Nachbau, lächerlich von der Stabilität her und nicht zu vergleichen mit dem Original. Hallo Ralph, ich hoffe Du meinst nicht den Nachbau von Autokraft, welchen ich zur Befestigung der Zweitbatterie verwendet habe. Mein Vergleich mit dem orginalen a...

Schick schick, aber bei der 230v Steckdose im Spritzwasserbereich am Unterboden hätte ich dich arge Bedenken. Ja, das sind Feuchtraumdosen, aber da unten bräuchte es doch vermutlich mehr Das Ist ein berechtigter Einwand! Deswegen ist es auch eine Steckdose Schutzart IP55 (Strahlwasserschutz) mit um...

Moin,

ich habe das jetzt wie von Jan angemerkt im seitlichen Hocker kompakt untergebracht, zu sehen hier:

viewtopic.php?p=324770#p324770

Viele Grüße
Oliver

Gestern den Einbau und Test der 12V bzw. 230V Zusatzelektrik (nebst Zweitakku und Wechselrichter) abgeschlossen: 1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg 8.jpg ... und noch ein weiteres Löschmittel ergänzt: 7.jpg und zu guter Letzt das Hot-Start-relais von Thomas eingebaut. (Dank nochmals!) Viele Grüße O...

Bisher habe ich das Teil noch nicht aufgetriebn, freue mich also weiterhin über Angebote!

Viele Grüße,
Oliver

Nachdem ich letztes Jahr einmal das Abdeckblech vom Fußhebelwerk fast verloren hätte (100m an einer Schraube hängend über den Asphalt geschrabt), habe ich die ausgenudelten Gewinde für die Blechschrauben durch Blindnietmuttern M6 ersetzt.

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer aufarbeitbaren Riemenscheibe für die 70A Typ 4 Lichtmaschine (mit Lüfterkranz).

Teilenummer: 022 903 109 A

Teil 2a Rot markiert in der folgenden Bildtafel:
Viele Grüße,
Oliver