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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Zusammen, ich habe im T2b einen Adapter, um neben dem Öldruckschalter noch einen Geber für ein Zeigerinstrument montieren zu können. Der Adpater wird mit einem Schlauch (2-3mm Innendurchmesser) mit dem Motor verbunden. Leider fehlt mir genau dieser Schlauch. Erst dachte ich an Festo-Schläuche,...

Ich hab im T2 und im T4 Schaltsperren verbaut, im T4 die von Bearlock. Was soll ich sagen, beide Busse sind noch da. Bei der Bearlock-Schaltsperre im T4 hatte ich 2 x das Problem, daß mir Schmutz in den nach oben offenen Schließzylinder geraten ist und der Schlüssel nicht mehr reinging. Dann konnte ...

Ich hatte am T2a eine Zeit lang auch sporadische Motoraussetzer, die Ursache war damals ein Wackelkontakt im Zündschloß.

Grüße,

Micha

Hallo Eisen,

ich hatte mal einen KTW, den Taster auf dem Armaturenbrett für die Innenbeluchtung hatte er auch. Das Polster über der Beifahrertür allerdings nicht. Das soll wohl den Beifahrer davor bewahren, daß er sich den Kopf anschlägt, wenn´s mal schnell gehen muß?

Viele Gürße,

Micha

Sizilien ist auf jeden Fall eine Reise wert, wir sind am Samstag von Sizilien zurück gekommen. Waren aber mit dem T4 unterwegs, weil der T2 für solche Strecken noch nicht fit genug ist :( Muß mich jetzt erst wieder an die akribische Auslegung der Verkehrsregeln in Deutschland gewöhnen :mrgreen: Viel...

Hallo Olli, schau Dir mal die Gummimanschette an, die oberhalb des Hinterachsrohrs auf dem Schaltgestänge sitzt. Die hat normalerweise ein Loch, für die Klemmschraube mit dem Vierkantkopf. Es sieht auf Deinem Foto so aus, als ob die Manschette nach hinten verschoben ist - wenn das der Fall ist, bloc...

Seit letztem Jahr werden die 07er-Kennzeichen nur noch für 2 Jahre vergeben, zumindest hier in Karlsruhe. Man muß alle 2 Jahre auf´s Amt, um sich das Kennzeichen verlängern zu lassen. Sobald man mit dem bisherigen orangenen, unbefristeten Heftchen auf´s Amt geht, weil man etwas ändern lassen möchte,...

Abschließende Rückmeldung. Ich hatte den Anlasser zu Rommel geschickt, nach einer Woche kam er schon instandgesetzt zurück. Wenn er jetzt wieder 50 Jahre hält, bin ich zufrieden

Grüße,

Micha

Ich habe Abschaltventil und Pumpe hinten rechts am Längsträger montiert, davor den Spritfilter - das Relais habe ich unterm Armaturenbrett. Das Signal für den Drehzahlmesser hatte ich eh schon da liegen und ein paar zusätzliche Adern wollte ich in diesem Zuge ohnehin nach hinten verlegen. Was ich bi...

Hallo Oliver,

Danke für den Link, ich hab ne Nachricht hingeschickt.

Viele Grüße,

Micha