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das Forum der IG T2 e.V.

Es verdichten sich die Hinweise auf die Einlassventile. Ich habe gestern nochmal die Ansaugstrecke zerlegt und entdeckt, dass vor den Einlassventilen Benzin steht/ ankommt (Siege Foto). Gleichzeitig kann ich feststellen, dass die Zündkerzen trocken sind. Zum Ventilhub: wie kann ich das sinnvoll mess...

Wolfgang T2b *354 hat geschrieben: ↑25.10.2022 11:19 Tote Maus im Saugrohr?

Die lebt vielleicht noch und versteckt sich in dem Moment schnell .
Ich hab die Ansaugstrecke schon 2x ausgebaut und kontrolliert. Ich mache das heute noch drittes Mal. Hilft ja nichts.

Ich habe den Edelstahlauspuff von Bugwelder montiert. Soweit ich das verstehe, geht die Vorwärmung von rechts nach links (Abgang direkt am Zylinder 2 und Mündung dann im Endtopf?!) Also mal den Auspuff abmontieren? Es könnte sein, dass ich noch einen Auspuff im Keller habe. Aber ohne müsste doch auc...

Neuer Anlauf: Ich habe kurz nach Motorlauf (auf 2 Zylindern) die Zündkerzen von 3+4 rausgeschraubt. Diese sind knochentrocken. Dort kommt wohl augenscheinlich nichts vom Gemisch an. Da ich das Saugrohr schon 3 mal aus- und eingebaut habe, sind die Ventile stark in Verdacht. Unter dem Ventildeckel ka...

So, ich versuche mal zusammenzufassen: Problem: Motor startet, làuft aber nur auf Zylinder 1+2. Zusätzlich tritt ein Quietschgeräusch bei jeder Motorumdrehung auf. Überprüft habe ich ZZP, Ventilspiel, Kompression, Zündreihenfolge Sichtprüfung unter dem Ventildeckel. Erneuert/ getauscht wurden Zündke...

Was wurde an dem Motor alles geändert? Wurde der Vergase der neuen Umgebung entsprechend umbedüst? Gruß Tom Es ist ein 2 Liter Motor von einem Motorbauer aus Bayern. Ich habe gerade mal geschaut- keine 7000km seit der Revision gelaufen das Mopped. Der Vergaser ist vom Motorbauer bedürft, die Zündku...

.... Checke bitte den Sitz der Kipphebelwelle an Zylinder 1/2 und checke ob die Ventile auch sauber aufgehen. An meinem Typ 1 hatte sich die Verschraubung der Kipphebelwelle gelöst und die Ventile gingen dadurch nicht mehr auf. Also bitte den Sitz der Stößelstangen und die Verschraubung der Kippheb...

Ich habe nochmal die Ansaugbrücke rausgeholt (mittlerweile habe ich Übung :motz: ), auf Undichtigkeiten oder vergessene Lappen gecheckt, wieder eingebaut (ohne Vorwärmung aktuell) und: keine Änderung. Zündkabel hin und her tauschen ändert auch nichts. Zündreihenfolge erneut kontrolliert. Weitere Ide...

Bus-Hoehle hat geschrieben: ↑21.10.2022 22:39 Zündfolge ist 1,4,3,2
Du hast geschrieben 1,3,4,2
Kontrollieren!

Das bezieht sich auf die Reihenfolge, wie die Kerzen im Video nebeneinander liegen. Angeschlossen sind sie am Verteiler in der Reihenfolge 1432

Oje, nun hab ich ein Geräusch entdeckt, was mir Sorge bereitet in Richtung Norberts Beitrag (Kolbenfresser).
Wenn ich die KW per Hand drehe gibt es am OT von Zylinder 4 das folgende Geräusch.


https://youtube.com/shorts/QAgp6sgC5EM?feature=share