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- 27.08.2019 18:09
- Forum: Technik-Forum
- Thema: T2b CJ Motor Zündung verstellt sich selbstständig
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Re: T2b CJ Motor Zündung verstellt sich selbstständig
Hallo Hearty, ich hatte auch endlose Probleme in der Richtung. Zündzeitpunkt hat sich ständig innerhalb von kürzester Zeit verstellt, nach 1000km waren die Repro Kontakte nicht mehr zu gebrauchen. (3 Stück "verfahren"). Ein NOS-Kontakt, welcher genausoviel gekostet hat wie die 3 Reprokonta...
- 21.01.2019 09:14
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- Thema: Ölablassschraube Gewinde im Motorblock durchgenudelt - was tun?
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Re: Ölablassschraube Gewinde im Motorblock durchgenudelt - was tun?
Hi, danke für die Tipps. Einnen siffenden Motor möchte ich nicht haben. Das muss schon irgendwie wieder dicht werden :ritter: Umgedrehte Standbohrmaschine ist ein netter Tipp, bin ich bisher nicht drauf gekommen. Habe nun erst mal einen Reparatursatz eigens für diesen Zweck angeboten bekommen, den w...
- 19.01.2019 10:23
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Ölablassschraube Gewinde im Motorblock durchgenudelt - was tun?
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Ölablassschraube Gewinde im Motorblock durchgenudelt - was tun?
Hallo! Habe mal wieder ein Problem... Damit es auch etwas Unterhaltung gibt, hier die Vorgeschichte. Ans Eingemachte geht es im letzen Absatz, der Rest kann also auch übersprungen werden. Wir haben eine längere Reise im T2 hinter uns, 6 Monate durch Europa. Bis ans Nordapp, dann bis nach Athen und w...
- 20.08.2018 11:18
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- Thema: Lager Lichtmaschine Quitschen - wie Lima zerlegen?
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Re: Lager Lichtmaschine Quitschen - wie Lima zerlegen?
Hier nun die Lagerbeszeichnungen dir die Lichtmaschine am Flachmotor.
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- 04.08.2018 15:42
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Lager Lichtmaschine Quitschen - wie Lima zerlegen?
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Re: Lager Lichtmaschine Quitschen - wie Lima zerlegen?
Hi! Das Thema ist zwar schon etwas älter, ich möchte trotzdem mal mein Glück probieren. Bin zur Zeit mit dem Bus auf Europareise, 14tkm sind schon runter. Nur werden die Lager der Lichtmaschine stetig lauter. Würde sie mir gerne ins Auto legen und demnächst tauschen. Hat zwischenzeitlich vielleicht ...
- 18.02.2017 13:22
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- Thema: Qualität von Blechteilen - Vorstellung und Diskussion
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Re: Qualität von Blechteilen - Vorstellung und Diskussion
Kann jemand was zur Qualität vom B-Säulen-Innenteil bei Olaf sagen?
http://www.bus-ok.de/T2-Reparaturblech- ... nnen-links
Oder doch lieber komplett? Brauche halt nur die unteren 30cm...
http://www.bus-ok.de/T2-B-Saeule-rechts ... -241809252
http://www.bus-ok.de/T2-Reparaturblech- ... nnen-links
Oder doch lieber komplett? Brauche halt nur die unteren 30cm...
http://www.bus-ok.de/T2-B-Saeule-rechts ... -241809252
- 02.02.2016 20:21
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Gleitsstücke für Schiebefenster
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Re: Gleitsstücke für Schiebefenster
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Hast PN!
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- 27.12.2015 16:30
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- Thema: Ahnendorp Neuheiten für den Bus
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Re: Ahnendorp Neutheiten für den Bus
Finde ich ne super Sache! Möchte das nächste Jahr einen Typ1 aufbauen, wünschten tue ich mir so um die 90 PS. Schrauben kann ich, finanzielles Budget hängt vom Zeitpunkt ab :versteck: Wenn es nähere Informationen wie Termin oder Teilnehmerliste gibt würde ich mich sehr gerne "anmelden"! Gr...
- 16.08.2015 15:37
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Ausbau Motor Typ4
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Re: Ausbau Motor Typ4
Also ich habe bei meinem 79er 2L auch erst versucht den Motor auszubauen ohne das Getriebe abzusenken. Keine Chance. Ist mit der Lichtmaschine am Heckblech hängen geblieben. Ich musste das Getriebe lösen und ca 5 cm runter lassen um den Motor auszubauen.
- 16.08.2015 12:57
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- Thema: Motorrevision Typ4 CU 2.0
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Re: Motorrevision Typ4 CU 2.0
Habe heute mal das mittlere Hauptlager auf die Kurbelwelle geschoben. Hätte ich mal früher drauf kommen können
Hat Spiel. Morgen sollten die -0,25 Lager kommen, ich bin gespannt.
Hat Spiel. Morgen sollten die -0,25 Lager kommen, ich bin gespannt.