hier mal ein Video....
https://youtu.be/NNFKPSFHK5s?si=I5Tc3M-uaC8TBGJ4
Harald
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- 23.02.2026 09:27
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Re: Eintragungen und H-Kennzeichen
Hallo Christoph,
da fällt mir nur Armin Klein ein
https://www.turboboxer.de/
oder Cult Classics Süd GbR
Adresse: Heuwegring 2, 86679 Ellgau
Telefon: 08273 998661
Harald
da fällt mir nur Armin Klein ein
https://www.turboboxer.de/
oder Cult Classics Süd GbR
Adresse: Heuwegring 2, 86679 Ellgau
Telefon: 08273 998661
Harald
- 18.01.2026 13:17
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Re: Getriebe überholen lassen
Ich kann Holger Siebert und Hagen absolut empfehlen. Er ist DIE Adresse insbesondere für Getriebe leistungsgesteigerter Käfer und T2 Busse. Er hat auch mein CP Getriebe im T2a überholt und optimiert. Kann ich nur bestätigen. Liefert gute Arbeit und ist auch bei Problemen (sollten sie unerwarteterwe...
- 28.12.2025 09:14
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Re: Zusatzölkühler
Hi Sascha,
Bild2:
soll das so bleiben, oder ist das erst mal nur so zur Probe montiert?
Der Kühler ist ja komplett eingepackt. Wie soll da Luft durch strömen?
Oder sehe ich da was falsch?
Harald
Bild2:
soll das so bleiben, oder ist das erst mal nur so zur Probe montiert?
Der Kühler ist ja komplett eingepackt. Wie soll da Luft durch strömen?
Oder sehe ich da was falsch?
Harald
- 27.12.2025 09:08
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- Thema: Zusatzölkühler
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Re: Zusatzölkühler
so, wie auf deinem Bild1 stimmt es.
Motor "out" geht zu Halter "in"
Halter "out" geht zu Motor "in"
Sandwich ist es egal, wie Steve schon geschrieben hat, da es entweder rechts rum, oder links rum durch den Kühler fließt.
Harald
Motor "out" geht zu Halter "in"
Halter "out" geht zu Motor "in"
Sandwich ist es egal, wie Steve schon geschrieben hat, da es entweder rechts rum, oder links rum durch den Kühler fließt.
Harald
- 12.12.2025 09:26
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- 03.12.2025 10:44
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- 16.09.2025 09:00
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- Thema: Drehstabgummis tauschen, mit Talkum bestäuben?
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Re: Drehstabgummis tauschen, mit Talkum bestäuben?
Dichtmasse :
ich würde jetzt vermuten zwischen Radlagergehäuse und Bremsankerblech, damit keine Feuchtigkeit ins Innere dringen kann. Er schreibt ja, dass es beim Aufbereiten u.U. zu tieferen Narben oder Kratern in der Oberfläche kommen kann.
Harald
ich würde jetzt vermuten zwischen Radlagergehäuse und Bremsankerblech, damit keine Feuchtigkeit ins Innere dringen kann. Er schreibt ja, dass es beim Aufbereiten u.U. zu tieferen Narben oder Kratern in der Oberfläche kommen kann.
Harald
