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das Forum der IG T2 e.V.

Moin, der Gasumbau war bei luftgekühlten Fahrzeugen gar nicht so selten. In der Niederlande war er sogar sehr weit verbreitet, frag mal bei den niederländischen VW Clubs nach. Ich selbst habe Anfang der 90er mal zwei T2 CJ auf LPG umgerüstet, war recht einfach, es gab maßgeschneiderte Umrüstsätze (a...

Auch der NDR war öfter im VW Bus Museum zu Besuch, leider habe ich nur ein Filmchen in schlechter Qualität.

https://www.youtube.com/watch?v=YRAN0HXYBV8&t=8s

Moin,
leider nur in schlechter Qualität:
Ein Sat1 Bericht über das VW Bus Museum
https://www.youtube.com/watch?v=kW-pERMHRwk

Moin,
Heizuluftrohre zwischen Heizluftgebläse und Wärmetauschen, hier die Durchführung durch die Motorverblechung...

Moin,
wenn nicht zuviel ist: Weiterfahren (Ölstand kontrollieren).
Wenn es viel ist, hilft nur dies:

Moin,
ich habe bei vielen meiner damaligen T2 205R14C eintragen lassen.
Fährt sich einfach Super, Motordrehzahl geht etwas runter, Bodenfreiheit steigt, Reifen sind fast unzerstörbar.
Nachteil ist die etwas schwerere Lenkung.

Moin, "Nacht der Industriekultur auf der Zeche Westerholt! Und wir sind dabei! Am 28.06.2025 ab 18.00 Uhr geht es los." Dort ist ja das Bullimuseum stationiert... hat irgendwer etwas in Vorwege davon mitbekommen? Auf der IG T2 Homepage oder Bullimuseum.de sind keinerlei Infos zu finden. We...

Moin,
das passt auch und ist sogar ein Bulli-Ersatzteil: https://www.wagenteile.de/shop_de/40706 ... 07069.html

Moin, wie schon geschrieben den heißen Motor mal durch direktes überbrücken am Anlasser starten. Wenn es dann sicher funktioniert liegt das Problem in der Peripherie der Anlassers. Wenn nicht: Masse-Problem des Anlassers (Anlagefläche zur Getriebeflocke abschleifen) oder/und Anlasser erneuern - bei ...

heathaustexas hat geschrieben: ↑06.06.2025 18:16 Und wir leben jetzt in Berlin mit einem sehr passenden Nummernschild.

gibt es in Berlin auch Bullys mit anderen Kennzeichen-Kombinationen?

Ich finde das Kennzeichen immer wieder sensationell