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Theo hat geschrieben: ↑26.06.2025 11:56 ….. eventuell mal die zündspule wechseln… geht schneller!

diese wurde vor 2 Monaten erneuert - leider ohne Effekt

Häufigste Fehlerquelle bzw. Abhilfe und Entlastung ist dann ein ,,Hot Start Relais,, und eventuell langfristig auch ein neues Zündschloss bzw. die Verkabelung am Zündschloss. Ein Hotstart Relais habe ich schon. Das bzw. am Zündschloss werde ich aber auf jeden Fall auch noch messen. Die Fotos der Kl...

Ich denke du hast dein Problem gelöst und hast mit den Batteriepolklemmen einen ähnlichen Fehler wieder eingebaut. Hoher Übergangswiderstand und deshalb zu wenig Spannung. Ist aber auch nur Theorie. Gibts Bilder von den Klemmen? Wo würdest du Starthilfekabel anschließen? Ich mache am Abend gerne Bi...

Da gibts so gemeine schraubbare Trennschalter mit grünem Rädchen. Oder auch Schnellspannbatterieklemmen. Hab mit beiden schlechte Erfahrungen gemacht. Heißt auch nicht gleich, dass das dein Problem ist... Letztens war ein Schwimmernadelventil undicht und hat demjenigen sein Öl bis oben mit Benzin g...

Dann ist es kaum die Starterbatterie. Wie gut ist dein Anlasser? Hast Du irgendwelche Trennschalter an der Starterbatterie verbaut? Oder komische Batteriepole? Der Anlasser wurde letztes Jahr überholt durch eine Fachwerkstatt. Ansonsten habe noch das Relais zum Laden der Camper Batterie. Das hot st...

aircooled68 hat geschrieben: ↑23.06.2025 22:14 Wie alt ist denn die Batterie?
Gruß Jan

Beide (Starter und Camping) 1Jahr alt.

Ich lese hier bisher nur von einem Massekabel Batterie-Karosse, oder? - es sind aber zwei! Was ist mit dem zweiten Massebandkabel unten zum Getriebe (und damit zum Anlasser)? (Fahrerseite, am letzten viertel nach vorne vom Getriebe, siehe auch https://forum.bulli.org/viewtopic.php?p=169333#p169333 ...

Theo hat geschrieben: ↑23.06.2025 19:57 ….. dampfblasenbildung im vergaser wäre mein Top‘
Reden wir über typ1 oder typ4?

typ4
Aber gegen Dampf blasen würde sprechen, dass er beim anschieben sofort anspringt.

Ich habe die Karosserie-Masse Verbindung zum Minuspol der Batterie nochmals mit Schleifpapier verfeinert. Ich lese hier bisher nur von einem Massekabel Batterie-Karosse, oder? - es sind aber zwei! Was ist mit dem zweiten Massebandkabel unten zum Getriebe (und damit zum Anlasser)? (Fahrerseite, am l...

Moin was du auch noch machen kannst ist einfach ein Überbrückungskabel als Masse Verbindung an den Motor und die Batterie Minus klemmen. Wenns dann geht ist das Massekabel durch. Dem sieht man das von Außen übrigens nicht 7nbedingt gleich an. Bei mir war mal eines dran mit einer Schutzhülle drüber,...