Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Das ist, wenn man das Bild halt nicht hier hochläd. Das funktioniert halt so, wie du das gemacht hast halt nicht. So funktioniert das:
https://ibb.co/tPGg4kr



Gruß Jan

Hi
021251261
https://www.csp-shop.de/auspuff-heizung ... 1599217329

die hier? Bestell die irgendwo online bei den üblichen Verdächtigen...

Gruß Jan

Guck mal auf ebay kleinanzeigen nach einem CP oder CM Getriebe. Vorher aber hinsetzen. Reparieren / Überholen ist günstiger, zumal ja dann das gebrauchte auch einen unbekannten Zustand hat.

Gruß Jan

PS: Typ4 im T2a?

Die Berlinausstattung und bunte Busse gab es 1976. Guck mal in ein paar Prospekte. ZB hier auf der Seite https://www.vw-t2-bulli.de/data/books/brochures/1976-08-vw-t2-camper-ad.pdf Orginalität hin oder her, stimmig muss es sein und nutzbar. Es gab einige Firmen, die in den 70ern und 80ern Busse umge...

Kommt auf die Getriebenummer an. Ein CP oder CM lohnt sich zu reparieren. Bei nem Typ1 Getriebe kommt man schon günster an funktionierende gebrauchte. Wenn du den Bus richtig nutzt, lohnt sich ne Überholung.
Gruß Jan

Hi Jürgen, erstmal die Ladespannung messen. Dann könnte man noch zu einem alten Boschdienst, der könnte ein Oszi dranhängen, dann sieht man ob ne Diode durch ist. Können heut aber nicht alle. Heiß darf der Regler nicht sein, anfassbar halt. Ansonsten gibts noch ne Suche, da findet man auch was https...

Sowas hab ich noch nirgends gesehen, wahrscheinlich musst einen Tacho dafür ausschlachten.

Oder Improvisieren...

Gruß Jan

Hab ein Wackelkontakt beim Kadett amn Schleifring und deshalb die Hupe über ein roten Schalter unters Armaturenbrett gelegt. Der TÜVer hat nichtmal draufgedrückt, nur gefragt, was das ist... Glaub ich häng den Taster einfach parallel zum Hupentaster, dann geht zumindest einer. Eins von den beiden Ka...

Die vom Ehring ist auch elastisch, steht OEM und die VW Nummer drauf. Ebenfalls hochohmig, der Magnet hat bissl an den Buchsen gehalten. War ein 25kg Haltekraft Neodymmagnet, den sollte das bissl Gummi eigentlich nicht beeindrucken.

Gruß Jan

Scheint ein zusätzliches Massekabel an den Gebläsekasten gelegt worden zu sein.

Die guten, teuren Bleche sind wohl alle abmontiert und anderweitg verkauft worden.

Hier ist das ganz schön gezeigt mit der Kühlung

Gruß Jan

Keine Ahnung. Die Tür muss doch auch ohne Dichtung zugehen, oder? Vl. das mal probieren, ohne Dichtung vorsichtig zu schließen?

Wenns hier so weitergeht, kommen wir auch auf 15 Seiten

Gruß Jan

Ich hab jetzt mal 2 Chineseninstrumente aufgemacht. Da ist ne Spule mit +, - und Geberanschluss drin. Dazu 1 oder 2 Widerstände, je nach Anzeige (einmal Temperatur, einmal Öldruck). Dazu dann gleich noch ein Öldruck-Geber aufgemacht. Der Öldruck muss sich mechanisch unterscheiden, da sonst nicht der...

Keine Ahnung, ich hab ne neuere Front drin, da ist viel umgebaut und gefrickelt worden. Kann dir leider nicht helfen.

Meine Luftklappenwelle war krum. Hat man nur gesehen, als das Armaturenbrett ausgebaut war. Hab die gerade gebogen, jetzt ist besser.

Gruß Jan