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- vor 28 Minuten
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- Thema: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
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Re: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
Jetzt werden wir noch mehr off-topic: Ich weiß halt nicht ob der Tankgeber richtige (Widerstands-)Werte liefert (unabhängig ob a oder b). Und bei falschen Eingabewerten kann man dann nix plausibel ausgeben bzw anzeigen. Klar kann man gemessene Werte in der Software anpassen. Aber damit werden ja nur...
- Heute 20:01
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- Thema: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
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Re: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
Das ELV hat einen kleinen Unterschied zum relais 99. Ist zwar programmierbar aber beim ersten Einschalten hast du Stufe 1. Erst mit wieder Einauseinschalten hast dann den Intervall. Xanonex hätte auch einen Regensensor... Irgendwie auch interessante Option. Und dann gibts noch das Problem mit nicht ...
- Heute 17:30
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- Thema: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
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Re: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
Hi, Der B hat einen anderen Schalter und Motor als der A. Screenshot_20260216_170230_Gallery.jpg Ich hab das 99er auch drin auf Stufe 1. Muss mal gucken wie ich das gelöst hatte. Hab halt das Problem, dass im Intervall manchmal der Wischer nicht auf den Nullpunkt ging. Das Relais bekommt am Kontakt ...
- 10.02.2026 18:26
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- Thema: Abschied von der Retro Classics 2026
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Re: Abschied von der Retro Classics 2026
Hallo Stephan, die Messe ist nun fast 10x so teuer wie vor ein paar Jahren und es kommen auch immer weniger Besucher. Auch in der Teilehalle werden schon länger einfach Gänge nicht mehr besetzt. Das Oldtimerhobby scheint nicht mehr sehr beliebt zu sein. Außerdem hat vor ein paar Jahren der Veranstal...
- 10.02.2026 12:29
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- Thema: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
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Re: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
Hallo Norbert, Das ist ja interessant und würde irgendwie auch Sinn machen. Den Zündanlassschalter hab ich irgendwie ignoriert. Zumindest hab ich für die 2 zusätzlichen Kabel eine Erklärung gefunden. Laut Schaltplänen ist beim ZAS der braune bei frühen für Masse für den Summer bei steckendem Schlüss...
- 08.02.2026 14:02
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- Thema: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
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Re: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
Ist ja interessant. 211 953 513 J und G ist laut Ersatzteilkatalog für M24 also irgendwelche Exportbeleuchtung. Muss mal schauen was bei mir drauf steht. Ist halt wieder alles eingebaut und funktioniert. Interessant ist der Kontakt dennoch. Grau oder weiß ist ja die Kabelfarbe für was beleuchtungsmä...
- 07.02.2026 13:02
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- Thema: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
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Re: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
Hi Clemens, Ist ein echter deutscher (Konstanz) MJ72 (Fertigung 03.1972 Erstzulassung 10.04.1972). Das mit den Blinkern (oben unten) ist nicht einfach, weil der hat mal in den 70ern ne neue Front bekommen. Ist jetzt aber unwichtig. Ab 08.71 gibts die großen Rückleuchten und somit immer getrennte Bli...
- 06.02.2026 16:45
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- Thema: 1972 Blinkerschalter Kabelfarben
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1972 Blinkerschalter Kabelfarben
Hi,
Hab grad meine Lenksäule draußen und da sind 2 Kabel am Blinkerschalter weiß und weißschwarz. Weiß kann auch grau sein. Jemand ne Idee für was das sein kann? Die anderen 5 sind klar.
Durchgang wenn man links oder rechts blinkt.
Gruß Jan
Hab grad meine Lenksäule draußen und da sind 2 Kabel am Blinkerschalter weiß und weißschwarz. Weiß kann auch grau sein. Jemand ne Idee für was das sein kann? Die anderen 5 sind klar.
Durchgang wenn man links oder rechts blinkt.
Gruß Jan
- 04.02.2026 14:41
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- Thema: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
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Re: [Workshop] Anschluß Intervallschaltung beim T2a und T2a/b
Hier ist am Ende auch eine Lösung aufgezeigt.
https://www.multi-board.com/board/forum ... ermotor-e/
Gruß Jan
https://www.multi-board.com/board/forum ... ermotor-e/
Gruß Jan
- 27.01.2026 22:54
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- Thema: Klappbett im Dachzelt Camper Helsinki VW T2a 1971
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