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das Forum der IG T2 e.V.

Wenn du eins hast was nicht klappert bin ich bei dir Thomas. Ansonsten halt Dichtungen aufschneiden oder vorsichtig das Fenster rausdrücken. Ist jetzt echt kein Hexenwerk.

Gruß Jan

Hi, der Frischluftmodus einer Standheizung reicht nicht aus. Auch normale Ventilatoren wälzen doch auch bloß die warme Luft um. Dann gibts billige "Klimaanlagen" die auf Verdunstungskälte zurückgreifen aber das nutzt den Hunden auch nix und schaden denen nur. Hier gabs mal was: https://for...

Hi,
Geh zu einem lackierer und lass dir den Lack ausmessen. Gerade rot ist sehr heikel. Auch wenn du den richtigen Farbton hast, dann muss der nicht mehr unbedingt stimmen, weil ausgeblichen oder so.

Was steht denn auf der Mplate?

Gruß Jan

Ja, erst mit Ölbad- später mit Papierluftfilter.

Gruß Jan

Hi,
der 72er hat noch die alte Schaltstange mit einer anderen Führung und ohne diesen vom Thomas beschriebenen Ring.

Ich würd den Fehler eher an dem Vintage Speed Schalthebel suchen und zur Not es mal mit dem originalen Schalthebel probieren.

Gruß Jan

Mein CA hatte damals n Ölbadluftfilter. Zündung war mit doppelter Unterdruckdose. Und der war Auslieferung nach Konstanz.
Vl. Hilfts. Teilenummer könnt ich auch irgendwie noch finden.

Gruß Jan

In dem Beitrag geht es um Einkammerrückleuchten.

Hier, meine ich, geht es um einen nachgerüsteten Warnblinker. Wobei ich das Problem nicht so ganz verstehe, das Relais blinkt mit 2, 4 oder 6 Glühbirnen. Vl. Helfen da mehr Bilder von der aktuellen Situation.

Gruß Jann

Da hat die KI wieder hervorragende Arbeit geleistet...

Gruß Jan

Wahrscheinlich will der Rolf Motoren von Paletten alleine auf den Prüfstand bringen. Da ist so ein hydraulischer Hubwagen eigentlich ganz gut geeignet um einen Motor anzuflanschen. Aber der Motor kommt halt auch nicht alleine auf so einen Wagen...

Gruß Jan

Wäre ein tolles separates Thema...

Hier bei einem MJ69. Kein Plan ob original

Gruß Jan