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das Forum der IG T2 e.V.

Hi,
Meine ist 175x190x353 und passt in den orginal nachgerüsteten Batteriehalter. Der Pluspol sitzt recht knapp an der Wanne, ist aber kein Problem. Ich Tausch meine regelmäßig ohne Probleme. Bei Mir sind noch Kabel und Benzinpumpenrelais im weg aber die müssen nicht ausgebaut werden.
Gruß Jan

Ich denke du hast dein Problem gelöst und hast mit den Batteriepolklemmen einen ähnlichen Fehler wieder eingebaut. Hoher Übergangswiderstand und deshalb zu wenig Spannung. Ist aber auch nur Theorie.

Gibts Bilder von den Klemmen?

Wo würdest du Starthilfekabel anschließen?

Gruß Jan

Da gibts so gemeine schraubbare Trennschalter mit grünem Rädchen. Oder auch Schnellspannbatterieklemmen. Hab mit beiden schlechte Erfahrungen gemacht. Heißt auch nicht gleich, dass das dein Problem ist... Letztens war ein Schwimmernadelventil undicht und hat demjenigen sein Öl bis oben mit Benzin ge...

Dann ist es kaum die Starterbatterie.

Wie gut ist dein Anlasser?

Hast Du irgendwelche Trennschalter an der Starterbatterie verbaut? Oder komische Batteriepole?

Gruß Jan

Wie alt ist denn die Batterie?
Gruß Jan

Aus der Ferne zu sagen würde ich den oder die Vergaser reinigen.
Sonst aus dem Blauen geraten Ventilspiel oder Unterbrecher.

Gruß Jan

Hm, die Seite wo ich die Nummer her habe scheint es nicht mehr zu geben... Ich bin jetzt jahrelang ohne Hochleistungszündspule also für Unterbrecherkontakt an der TSZ H gefahren. Diese blaue von Beru hat aber wohl ähnliche Probleme wie von dir beschrieben gemacht. Also kann ich die nicht empfehlen. ...

Zündspule
211905115C für die TSZ H

Da werden einige Angeboten

Gruß Jan

Tausch mal die Zündspule. Dachte auch immer die Steuergeräte sind schlecht, scheint aber falsch zu sein.
Vor allem bei Wärme kann da ein Wicklungsschluss sein, den kann man schlecht messen.
Gruß Jan

Es gibt eine Dichtung die ist länger als normal und somit geht die schön über die Kante am Scheibenrahmen. Glasreiniger hat sich bewährt als Flutschmittel. Beim Ausbau oben in der Ecke von innen mit dem Schuh drücken bis die Dichtung nachgibt. Dann muss man nix zerschneiden. Für den Enbau hab ich so...