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das Forum der IG T2 e.V.

Nie während der Fahrt bzw. bei laufendem Motor die Heckklappe einen Spalt offenlassen- außer, Du hast ein abgeteiltes Fahrerhaus. Die Abgase werden in den Innenraum gezogen , was letale Folgen hat, man riecht es auch deutlich. Es gab ein Lamellenfenster für die Heckklappe (Safarifenster), dies sollt...

Oldtimer Praxis, aktuell: T2- wer sonst.
Gute Schreibe, mein Lieber.
Und Motor T4 wird überschätzt, mit T1 geht alles. Immer.
M

Hallo, möchte mich nun doch kurz zu Wort melden. Da das Willy-Treffen (wo ich oft mit Michael Knappmann am Lagerfeuer gesessen hatte) immer zeitgleich mit dem Bulli-Treffen der IG stattfindet bin ich seit vielen Jahren zwar weiterhin Mitglied, aber nur noch Leser im Forum der IG. Vor einigen Tagen h...

Erinnerungen...an einen bemerkenswerten, außergewöhnlichen Menschen! Und dieser Bus steckt voller sichtbarer und unsichtbarer Umbauten, und alles ist wohl erdacht und bestens ausgeführt. Es wäre schön- auch wenn es ja nicht in ein Museum sollte-, wenn dieses einmalige Fahrzeug eine besondere Rolle s...

Also der aufgepflanzte orangene T3 auf dem Hano ist echt, hab ich letzten September beim Globetretter-Treffen gesehen, und dort gibt es zuhauf solche Umbauten, Gruß docoet Hallo zusammen, keine Ahnung, ob dieses Bild nun eine Photomontage ist... kann sein - muss nicht... gesehen habe ich aber solch ...

Hi, und. . . wer kennt diesen Bus noch? Schaut mal auf das Radhaus und unten die A-Säule....

die einzig wahre höherlegung hatte doch unser Michael Knappmann mit seinem Wüstenschiff, oder ? Gibt´s dazu eigentlich eine Anleitung oder Dokumentation wie er das gemacht hat ? Michas Bus...da ich seit Jahren nicht mehr zum Jahrestreffen der IG kommen kann- immer zeitgleich ist am ersten Wochenend...