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das Forum der IG T2 e.V.

Org. VW Reparaturleitfädrn gehen deutlich weiter, als z.B. "So wird's gemacht".
Teilweise sind englische Unterlagen auch nochmals detaillierter.

Tauschen!
Kaufen bei vertrauenserweckendem Anbieter

Ich bin bei der Überarbeitung der Köpfe gleicher Meinung. Liebe solide org. VW Köpfe sauber überarbeiten, als neue Repro ungeprüft out of the box verbauen. Ich würde Reproköpfe immer zumindest auf Dichtigkeit der Ventilsitze prüfen. Das Schweissen irritiert mich weniger, bringt an der Stelle aber ni...

Grim99 hat geschrieben: ↑11.06.2025 22:17 Leider muss ich ein kleines Update zu dem Motor bekannt geben. Ich hatte einen Kolbenfresser am Zylinder 3 & 4

Welche Kolben waren das denn?
Wie lang ist das Hemd und welche Kompressionshöhe haben sie?
94mm Bohrung?

Hallo Jochen,

Das wäre mir nicht bekannt, danach sieht es auch nicht aus.
Was ist an der Nadel anders?

Gruss Jürgen

Ein AT Motor sollte sauber sein. Das erscheint auf den Bildern nicht wirklich so. Sind die Zylinder frisch gehont oder nur mit der Flexhonbürste bearbeitet? Die Stellen sehen für mich aus wie stumpfe mechanische Beschädigungen. Ist das Kurbelgehäuse silber lackiert - sieht auf dem Bild mit dem verbo...

Du hast Recht, Jens.
Hatte ich erst gar nicht auf dem Schirm.

Vielen Dank!

Biete Tachoeinheit mit Tageskilometerzähler vom T2b Baujahr 11/1977 an.
Preis: 250 €

Habe für meinen T2a eine Platte lasern lassen, um im Handschuhfach 2 Zusatzinstrumente, eine Handyladebuchse und das Bediengerät für die Webasto Standheizung sauber und aufgeräumt zu verbauen. Das seitliche Blech muss an die Kontur der Handschuhfachpappe angepasst werden. Es sind 2 Blechlaschen zur ...

Danke Olle, ich glaube ich habe eine Lösung gefunden!