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das Forum der IG T2 e.V.

Aha ..., wieder was gelernt !
Fahre nur die besten Baujahre bis ´73 und da waren sie laut Ersatzteile-Katalog noch Serie.

Passt schon, wie Daniel schon schrieb,
aber die Spannstifte samt Federn und Federtellern fehlen noch.

Habe Dir heute zum zweiten Mal eine PN geschickt und meine Hilfe angeboten.
Mal sehen ob Du diesmal darauf reagierst.
Jetzt auch öffentlich, damit nicht weiterhin der Eindruck erweckt wird, der Bulli Süd Stammtisch kümmert sich nicht, (siehe oben).

Der Strukturlack wurde ab Modelljahr ´74 aufgebracht (Armaturenbrett, nicht Abdeckung).
Davor stets "glatte" Lackierung.
Anfangs in Wagenfarbe, ab Modelljahr ´70 in grauschwarz L 043.

es wurden tatsächlich 2 verschiedene Frontbleche verwendet mit, oder ohne Löcher je nach Kundenwunsch.

M 100 machte es möglich und schon wurde der T2, wie schon zuvor der T1, ohne VW - Zeichen
(und damit auch ohne Bohrungen) am Frontblech ausgeliefert.

Hallo Peter, wie Udo schon geschrieben hat wirst Du das Problem 150/40 nicht mit dem Nachstellen eines Seiles beheben können! Wegen der Wippe verändert sich zwangsläufig auch die Spannung des anderen Seiles. Wenn in der Bremstrommel kein Mangel erkennbar ist hilft nur Seil wechseln bzw. gangbar mach...