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- 04.02.2026 16:43
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Die Luft wir immer dünner…
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Re: Die Luft wir immer dünner…
Tja... traurig. Aber das hängt vermutlich auch damit zusammen, dass das Hobby "Oldtimer" generell überaltert und sich die jungen Leute nicht mehr für unsere Fahrzeuge interessieren u.a. auch weil sie sich damit nicht mehr identifizieren. Entsprechend fehlt dann der Nachwuchs, der solche Lä...
- 25.01.2026 11:48
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Rost / Schweißen unter der Regenrinne
- Antworten: 5
- Zugriffe: 824
Re: Rost / Schweißen unter der Regenrinne
Moin Rainer, das sieht nach einer Menge Arbeit aus und das ist eine richtig blöde Stelle für die Instandsetzung. Ich habe etwas ähnliches an meinem Hochdachcamper gehabt, dort sah es aber dank Silikon nochmal etwas schlimmer aus. Nun, dass was du vermutlich nicht hören willst: Wenn du es richtig mac...
- 25.01.2026 11:41
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Bodenbleche T1 und T2 Unterschiede
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Re: Bodenbleche T1 und T2 Unterschiede
Moin Rainer, die Bodenbleche vom T1 (ich gehe mal vom Laderaumboden aus) sind ganz anders und das sind auch eigentlich unterschiedliche Fahrzeuge. Vieleicht sind Abschnitte zu verwenden, aber ich würde da an deiner Stelle, die richtigen Bleche verbauen. Zum Thema Bobenbelche, Unterschiede und die Qu...
- 18.01.2026 18:20
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
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Re: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
Moin,
da fällt mir spontan noch ein: Wenn due beim Kuppeln 150 °C siehst, dann bedeutet das, dass der vollen Massekontakt hat. Eventuell schleift das Kabel am Kupplungsseil und hat dann einen Kurzschluss. Hatte ich auch schon einmal, da war es an der Verblechung eingeklemmt.
Grüße,
Stephan
da fällt mir spontan noch ein: Wenn due beim Kuppeln 150 °C siehst, dann bedeutet das, dass der vollen Massekontakt hat. Eventuell schleift das Kabel am Kupplungsseil und hat dann einen Kurzschluss. Hatte ich auch schon einmal, da war es an der Verblechung eingeklemmt.
Grüße,
Stephan
- 18.01.2026 10:23
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
- Antworten: 8
- Zugriffe: 952
Re: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
Moin, erstmal willkommen hier und viel Spaß mit deinem Bulli. Zu deiner Frage: Die Bewertung der Öltemperatur ist immer schwierig, weil sich die Temperaturen doch sehr unterscheiden können, je nachdem an welcher Stelle der Sensor angebracht ist. Also erstmal vorsicht, wenn du Absolutwerte mit denen ...
- 02.01.2026 15:19
- Forum: Technik-Forum
- Thema: LiFePO4 Aufbau-Batterie im Motorraum
- Antworten: 18
- Zugriffe: 1722
Re: LiFePO4 Aufbau-Batterie im Motorraum
Moin, ja das kann ich bestätigen. Beruflich habe ich mit solchen LiFe Akkus zutun und wir haben die Erfahrung gemacht, dass wenn sie längere Zeit (Monate und Jahre) gelagert werden (auch abgeklemmt) der angezeigte Ladezustand stark abweichen kann, da die Eigenentladung durch das interne BMS nicht ri...
- 16.12.2025 13:20
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
- Antworten: 8065
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Moin,
die gezeigten alten Dichtungen sind die Alu-Dichtungen für die Flansche der Vergaseranlage.
Wie Andreas schon richtig geschrieben hat, da gehören Isolierflansche an der Stelle: https://www.wagenteile.de/shop_de/12970 ... 9707f.html
Grüße,
Stephan
die gezeigten alten Dichtungen sind die Alu-Dichtungen für die Flansche der Vergaseranlage.
Wie Andreas schon richtig geschrieben hat, da gehören Isolierflansche an der Stelle: https://www.wagenteile.de/shop_de/12970 ... 9707f.html
Grüße,
Stephan
- 26.11.2025 15:59
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Kaltluft an Frontscheibe nicht abstellbar
- Antworten: 20
- Zugriffe: 3681
Re: Kaltluft an Frontscheibe nicht abstellbar
Moin, bei Baujahr 75 kann es auch sein, dass noch die frühe Klappenmechanik eingebaut ist. Beim Ersteller des Themas sieht das so aus, als ob diese Version verbaut wurde. In dem Fall werden beide Klappen separat angesteuert und nicht die andere über das Plastikstück "mitgezogen". Das Teil ...
- 18.11.2025 15:28
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Hauptbremszylinder defekt?
- Antworten: 27
- Zugriffe: 3199
Re: Hauptbremszylinder defekt?
Moin Dirk, da die Kontrolleuchte über die Bremslichtschalter gesteuert wird, würde ich erstmal schauen ob nicht ggf. einer der beiden Schalter defekt ist. Die Kontrollleuchte löst ja nur dann aus, wenn einer der beiden Schalter nicht schaltet. Entweder weil der betreffende Bremskreis keinen richtige...
- 04.11.2025 08:58
- Forum: Technik-Forum
- Thema: nockenwellenschaden woran lags?
- Antworten: 36
- Zugriffe: 8603
Re: nockenwellenschaden woran lags?
Moin, das ist schon sehr sehr traurig, wenn selbst die Hersteller zu ihren Nockenwellen nicht passende Stößel verkaufen. Ich habe in dem einen Motor auch eine 269er Schleicher drin. Ich weiß aber aktuell gar nicht mehr welche Stößel ich da verwendet habe, ich glaube das waren welche für originale No...
