Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Moin,

ich hoffe du hast noch die Kühllluftklappen drin. Auf den Thermostat und den Zug kann man ja zur Not verzichten, die Klappen sind aber für die Kühlluftführen Essentiel! Wird dir aber vermtulich bekannt sein.

Grüße,
Stephan

Moin, welches Dach meinst du denn? Das frühe, vorne angeschlagene Westidach, oder das späte Dach, was hinten angeschlagen wird? Beim späten Dach stelle ich mir das jetzt schwierig vor, der Winkel des Aufstelldach ist ja recht groß, entsprechend müssten die Träger sehr hoch aufbauen. Nachgemessen hab...

Moin, besorgt dir ne Polierscheibe (Textilscheibe) für die Bohrmaschine oder Schleifscheibe und entsprechende Polierpaste. Also diese aus Texillappen aufgebauten Scheiben. Damit müsste man das recht gut wieder auf Hochglanz bekommen, wenn man vorher etwas Vorarbeit geleistet hat. Aber: Das wird ohne...

Moin,

die T2b Ecken von Klokkerholm sind echt brauchbar und passen sehr gut. Sind zudem deutlich günstiger als die aus Brasilien.

Grüße,
Stephan

Moin, danke für Beschreiben, war noch nicht dazu gekommen. :thumb: Ja genau das hatte ich mir dabei gedacht. Wenn natürlich die Verkabelung quasi neuwertig ist dann geht es sicherlich auch ohne. Aber bei 40 Jahre alten Kabeln und Steckern ist das schon ne praktische Sache und entlastet den Kabelbaum...

Moin, ich würde mal behaupten, dass der Serienanlasser bei deinem Setup immernoch einwandfrei funktioniert. Das bisschen mehr Hubraum und Verdichtung macht der locker mit. Immerhin kannst du sogar den Bus mit eingelegtem Gang durch den Anlasser antreiben und der Motor springt immernoch an. (Selber s...

Moin, ich habe das ja mit einem 8 bit µC gelöst, das ist für solche Zwecke völlig ausreichend, zumal sowieso kein so so großer Temperaturbereich abgedeckt sein muss. Die PT100 Messaufnehmer sind so eingestellt, dass sie die 1-5V Ausgangsspannung (0V ist eher suboptimal) zwischen 20°C und 230 °C ausg...

Theo hat geschrieben: ↑

08.01.2020 09:03

....mit diesen Alustösselstangen solltest du auch weiter fahren!!!

Ja, definitiv!
Hab mir die damals extra kaufen müssen, da mein Motor vorher Hydrostößel hatte und entsprechend andere Stößelstangen.

Grüße,
Stephan

Moin, Peilstab für Öltemperatur oder was? Die Sensoren sind aber nicht das Problem, da gibt es sehr sehr viele. Die Messaufnehmer sind schon kritischer. Zum Thema Kopftemperatur-Messung findest du noch mehr Informationen hier: https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=25006&hilit=Thermoelement&sta...

Moin, gut zu wissen, ich wusste nicht das es da Unterschiede gibt. Bei meiner Welle handelt es sich um eine originale NOS welle, die bei Schleicher seinerzeit umgearbeitet wurde. Ich meine, das beim Umschleifen immer auch der Grundkreis kleiner wird, wenn bereits ein Profil vorhanden ist. Grüße, Ste...

Moin, die 296er Schleicher habe ich in meinem Typ4 mit originalen Solex Vergasern auch drin. Bin da sehr zufrieden mit, der Motor läuft damit sehr schön und dreht auch sehr viel williger als mit der originalen Welle. Auch weit jenseits der 4500 1/min, was nochmal nen deutlichen Schub gibt. Irgendwan...

Moin, ja da muss man mit FF etwas vorsichtig sein. Der Gummi wird sehr weich und Fensterdichtungen fangen dann an an den Rändern Wellen zu schlagen. Bei mir hat es z.B. die Dichtung der Schiebetür unten etwas erwischt, da ich die Tür mit FF geflutet habe und es an den Entlüftungslöchern an der Unter...

Moin,

Mike hat bei mir noch keine Dichtung angegriffen. Fluidfilm hingegen schon.

Grüße,
Stephan

Moin,

vieleicht tust du da nicht so schlecht dran, den stehen zu lassen. Der Aufwand den Rahmen am Dach zu sanieren ist nicht zu unterschätzen da wird es im Verborgenen ganz schön übel aussehen, wenn sich außen schon der Rost zeigt.

Grüße,
Stephan

Joa, da könnte man mal etwas konservieren. Das täte schon gut. Allerdings ist das 200% besser als alles was ich hier an der Dauerbaustelle vorgefunden habe. Ich bin jetzt dabei den Dachrahmen abschnittsweise zu renovieren. Den heikelsten Teil über der Schiebetür habe ich jetzt fertig. dachrahmen01.j...