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- Heute 10:50
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Höhe der Schiebetür
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Re: Höhe der Schiebetür
Moin Christof, wie schließt die Tür denn oben ab? Mir scheint so, als ob die Schiebetür insgesamt etwas zu wenig nach unten steht. Die Höhe wird mit Einstellscheiben eingestellt, die zwischen Türrahmen und dem unteren Schlitten eingesetzt werden. Das war ab Wekr schon so und entsprechend gibt es wel...
- 26.04.2024 13:17
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Zündzeitpunkt TSZH Zündung, Einspritzer und Doppeldose
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Re: Zündzeitpunkt TSZH Zündung, Einspritzer und Doppeldose
Moin, da der CV Motor ein CU mit Einspritzer ist würde ich mal davon ausgehen das hier dieselbe Zündung verbaut ist. In diesem Fall wird der ZZP auf 5° nOT eingestellt. Ganz wichtig: Die Unterdruckleitungen zur Verstelldose bleiben bei der Einstellung angeschlossen. Das bedeutet aber, dass die Leerl...
- 26.04.2024 07:28
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ4 CU hoher Ölverbrauch, angefressene Kolben
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Re: Typ4 CU hoher Ölverbrauch, angefressene Kolben
Moin,
mir ist 2016 ein Stück der Ventilführung abgebrochen und in den Brennraum gefallen. Das sah sehr ähnlich aus.
Schau dir mal die Führungen in den Kanälen genau an, ob dort etwas fehlt.
Grüße,
Stephan
mir ist 2016 ein Stück der Ventilführung abgebrochen und in den Brennraum gefallen. Das sah sehr ähnlich aus.
Schau dir mal die Führungen in den Kanälen genau an, ob dort etwas fehlt.
Grüße,
Stephan
- 15.04.2024 14:12
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Trommelbremse hinten überholen
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Re: Trommelbremse hinten überholen
Moin,
ich glaube das ist auch wieder so eine Glaubensfrage.
Also ich mache da etwas Kupferpaste dran und gut. Bisher hatte ich da keine Probleme und die ist auch temperaturstabil.
Eventuell gibt es da aber auch wieder was Besseres.
Grüße,
Stephan
ich glaube das ist auch wieder so eine Glaubensfrage.
Also ich mache da etwas Kupferpaste dran und gut. Bisher hatte ich da keine Probleme und die ist auch temperaturstabil.
Eventuell gibt es da aber auch wieder was Besseres.
Grüße,
Stephan
- 10.04.2024 08:29
- Forum: Technik-Forum
- Thema: VW T2b Typ 4 Westfalia, Dröhngeräusch
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Re: VW T2b Typ 4 Westfalia, Dröhngeräusch
Moin, hast du das hinten angeschlagene große Westfalia-Dach? Das von dir beschriebene Dröhnen hatte ich auch. Es kam von der vorderen Gepäckwanne die vorne angefangen hatte zu schwingen. Habe dort ein großes Radiergummi dazwischengeklemmt und seitdem ist Ruhe. Langfristig kann ich mir auch vorstelle...
- 03.04.2024 08:38
- Forum: Vorstellung der User
- Thema: Zurueck zum T2
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Re: Zurueck zum T2
Moin Bernd,
tatsächlich geht es nicht ohne Zerlegen. Zumindest der Achstummel muss raus.
Grüße,
Stephan
tatsächlich geht es nicht ohne Zerlegen. Zumindest der Achstummel muss raus.
Grüße,
Stephan
- 03.04.2024 07:58
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Ersatz der Westfalia Landstromdose
- Antworten: 12
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Re: Ersatz der Westfalia Landstromdose
Moin,
schöne saubere Lösung unter beibehaltung der originalen Optik.
Hat der Wieland-Stecker auf eine Verriegelung, oder ist das der graue Nupsi oben?
Grüße,
Stephan
schöne saubere Lösung unter beibehaltung der originalen Optik.
Hat der Wieland-Stecker auf eine Verriegelung, oder ist das der graue Nupsi oben?
Grüße,
Stephan
- 03.04.2024 06:55
- Forum: Technik-Forum
- Thema: VW T2b, Typ 4, CJ, Kühlung, Klappensteuerung
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Re: VW T2b, Typ 4, CJ, Kühlung, Klappensteuerung
Moin, der Arbeitsweg der Klappen wird ja eigentlich nur durch den Weg des Thermostats vorgegeben. Die Klappen müssen so eingestellt werden, dass bei kaltem Motor und geschlossenem Thermostat die Klappen geschlossen sind. Der Hebel, an dem der Zug an den Klappen eingehangen wird steht bei kaltem Moto...
- 20.03.2024 07:54
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Zylinderkopf Bohrung reduzieren
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Re: Zylinderkopf Bohrung reduzieren
Moin, bei ganz neu aufgebauten Motoren die noch nicht gelaufen sind, wäre ich bei pauschalen Aussagen was die Kompression angeht eher vorsichtig. Das muss eigentlich erstmal einlaufen und setzen. Wenn der Motor etwas eingelaufen ist, würde ich nochmal nachmessen. Wichtiger ist auch nicht der absolut...
- 11.03.2024 15:18
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ 4 stottert bei Vollgas
- Antworten: 28
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Re: Typ 4 stottert bei Vollgas
Moin, das hat nicht unbedingt etwas mit der Vereisung zutun, sondern einfach dadurch bedingt das ein Vergaser nun mal nur eine statische Gemischaufbereitung ist die (grob) davon abhängt: - wie groß die Hauptdüse ist - wieviel Unterdruck im Venturi aufgrund des Ansaugvolumenstroms (Volumen und Geschw...