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das Forum der IG T2 e.V.

Guten Abend ! Ja Harald ,die blaue Farbe war nur zum unterscheiden des Geprächs,sorry :) Ich habe heute die beiden Vergaser zerlegt,gereinigt (war eh nötig) und neue Dichtungen reingemacht. Grundstellung und Spalt der Drosselklappe eingestellt. Die Flanschdichtungen waren tatsächlich auch verzogen, ...

Hallo Harald ! OK Raimund, vergiß das mit den Dichtungen vielleicht mal. Die wird zumeist nicht über die Vergaser-Dichtungen gezogen. Dachte ich halt, da ich schon alle Schläuche neu gemacht habe und die leichte Erhöhung des (eh schon zu hohen) Leerlaufs genau beim einsprühen der Flanschdichtung kom...

Zuerst mal vielen Dank an euch ! Meine Probleme sind ein erhöhter Leerlauf nachdem der Motor warm ist. Unterdruckschläuche sind neu, Kaltstartautomatik funktioniert usw. Bei der alten Suchmethode mit dem Starthilfespray ergab sich nochmal eine leichte Drehzahlerhöhung.Somit schliesse ich auf Falschl...

Hallo ! Ich bin neu hier im Forum. Ich fahre einen T3 Westfalia Joker mit 2,0 Liter Luftboxer .70 PS Motortyp CU. Im Moment habe ich ein paar Vergaserprobleme und möchte deshalb die beiden Vergaser neu abdichten. Im Dichtsatz von T.Koch (Käfer&CO) befinden sich Schwimmernadelventile mit einem 1,...