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das Forum der IG T2 e.V.

Moin Karsten, ja müsste die Flachsteckerführung T1a "rechts im Motorraum" sein, hier fehlt dann das Kabel zur Zentralsteckdose, Anschluss Nr. 14, der Anschlusspunkt müsste dann ja frei sein oder das entsprechende Kabel vorhanden sein. Hat aber keine technische Relevanz. Grüße Uli Unbenannt...

Hallo,
8G entspricht 8.8!
Grüße Uli

Steht da auch eine Bosch Bestellnummer drauf? Viele Grüße Thomas Moin Thomas, ja klar gibt es eine Nummer: Bosch 0 227 100 905 VW Dass es die noch in ovp gibt, wow! Ich verkaufe gerade meine alte gebrauchte bei Kleinanzeigen, da ich im Zuge einer motorrevision gleich auf die T3 Zündung umgebaut hab...

Ich habe eine komplette Transistor Zündanlage zum nachrüsten liegen, ist der Einbau sinnvoll?
Ist komplett und mein CJ Motor bzw. Verteiler ist auch auf der Liste aufgeführt.
Danke und Grüße Uli

Das Loch links ist für den Ölpeiistab des Automatikgetriebes. Rechts ist dann entweder ein ovales Loch für das Gasgestänge bzw ein Loch für die Unterdruckverbindung zum Automatikgetriebe. Gruß aus Köln Andreas Moin, Andreas hat es ja schon richtig beantwortet, das Loch rechts ist für das Gasgestäng...

… perfekt! Danke und beste Grüße!

Moin zusammen,
ich suche die Bildtafel mit den Schrauben für die Befestigung des Drehmomentwandlers an das Mitnehmerblech (Getriebe 090).
Gibt es da was? Oder die die Bezeichnung der verwendeten schrauben (Scheiben).
Grüße Uli

Wolfgang*136
Jürgen N.
Dirty Harry
Olli239
Thomas R.
Feinbein
Marc
Matthias S.
BullerbüBus
Steffen*793
MCT
Jürgen
Christian (bc72)
Gudrun ( zamba)
Ralf_H
Uli

1. MCT 2. GuentherKrass 3. Rennkäfer 4. aircooled68 5. BullerbüBus (Der nur einen Flaschenöffner braucht, aber das wird damit auch gehen) 6. MoB 7. suomi_bus*818 8. olle78 9. klipspringer 10. T2a/b Camper (Keine Sorge, die Teile müssen ja auch erst mal gefertigt werden, ich lege dir einen zur Seite)...

Weiss hier jemand, was für Volkswagen bei der Entwicklung vom T2 und T3 der Grund gewesen ist, diese Fahrzeuge standardmässig auf 14-Zoll-Felgen zu setzen? Kosten und Kompatibilität können es kaum gewesen sein, denn Käfer, T1 und Typ3 rollten in den 60-Jahren schon auf 15-Zöllern. Warum spendierte ...