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das Forum der IG T2 e.V.

Hey!


Was mich durch die Aktion gebracht hat, und Super erklärt ist (wie ich finde):

http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html

SUper gut und detailiert, Drehmomente meist im Text eingearbeitet. PERFEKT! (:

hey habe nicht drauf geachtet, dass das vorderste lager -> richtung riemenscheibe, NATÜRLICH auch so einen bolzen hat, der befand sich die ganze zeit auf de runterseite. oh man. wer nicht penibelst drauf achtet, wird wohl mit dichtung abkratzen und neu abdichten gestraft :lol: werde das betreffende ...

hey,

hab den jetzt extra nochmal aufgemacht und geschaut. die lagerschalen sitzen exakt und die in der mitte auch exakt in ihrem stift.

Hey! Nachdem ich jetzt meinen AS-Rumpf auseinander hatte, alle Lager getauscht/geölt habe, habe ich nun Probleme beim Anziehen der Schrauben. In beiden Hälfter liegt die Kurbelwelle Sauber und läuft. Das mittlere (zweiteilige) Lager sitzt sauber in den Stiften. Wenn ich das Kurbelgehäuse jetzt zusam...

hey!

naja ,bis zu den besagten probleme lief er super.
jetzt werd ich erstmal gucken was mein budget an rettung zulässt, und auch die kolben erstmal ausbauen/checken.

ich werd nachher mal fotos posten, eventuell gibts ja tipps (:


ps: scheiß auf schlechte laune, die sonne scheint! (:

hey! einige tage motorauseinanderbau und arbeit später die gewissheit. kleine risse zwischen den ventilen + einem gebrochenen oberen kolbenring auf zylinder 3. jetzt heißts zu überlegen: reperatur, austausch, neuer motor, mehr leistung/tuning gleich mit oder oder oder. :( danke an alle, die mitgerät...

hey! der "neue" verteiler lief aber schon 2000 km ohne probleme letztes jahr, zündung wurde auch eingestellt. zündkabel sind (nochmals gecheckt) nicht vertauscht. es kommen nur wieder wahrscheinlich die zündkerzen nicht, weil sie bereits wieder verschmottert sind. morgen nochmal altes spie...

hey.

jawoll!

allerdings nur kurze zeit, und dann immer grausiger bis er ausgeht, und irgendwie nicht mehr gut/ garnicht mehr anspringt.
montag geht die suche weiter, so viel stress, und das an einem so schönen wochenende.

liebe grüße, martin

hey! also definitiv kann ich ausschließen: Zündung (ist eingestellt, passt auch immernoch sagt das blitzlicht) Ventile eingestellt (passt auch alles und sitzt) zündkabel funktionieren einwandfrei. alles vom fachkundigen adac-menschen (alter motorinstandsetzer) überprüft. er ist auch der meinung: irg...

hey! die kerzen sind höchstwarscheinlich wieder total verrust nach den startversuchen. waren bevor ich sie saubergebürstet habe auch total rußig und verschmottert. war vorm adac auch so, als er nicht zündete. werde sie morgen wiedermals rausholen und reinigen. klärt immer noch nicht die frage, warum...