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das Forum der IG T2 e.V.

Seit einigen Wochen läuft der Bus mit der Minimalreparatur (gebrauchte Kolben und Kopf), mein Kumpel ist über den guten Motorlauf geradezu begeistert. Der Meister hat alles eingestellt gehabt, der Bus läuft prima von Bremen zum Campingplatz an der Nordsee.

Mit dem Sparsam gleich geizig habt ihr auch etwas recht. Aber mit den Lagern nicht unbedingt. Ein Meister repariert den Motor, er hat in den achtzigern dutzende Käfermotoren für die Autocrosscene getunt. Er sagte: Solche guten Pleuellager, kaum zu fassen, selbst die Beschichtung ist noch fast vollst...

Danke erstmal für eure Antworten, mit Messing nicht magnetisch habt ihr natürlich recht. Ich schicke diesen Text jetzt erstmal ab, da trotz Anmeldung meine Texte verschwinden, wenn ich ihn abschicke.

Erstmal Danke für die Antworten und den prima "Ralf" Tip. Ich hab eine Teileanfrage an ihn geschickt. Die Messingeinlassventilführung ist in zwei Teile gebrochen, die größere Hälfte wurde nacheinander durch Zylinder 1, dann 2, gesaugt und "verbrannt". Messingspäne waren keine an ...

Ich versuche einem Freund zu helfen, der keine Ahnung von Technik. An seinem 70 PS CJ 2.0 Motor mit eckigen Auslässen hat sich die Messingführung des Auslassventiles des ersten Zylinders gelöst und wurde in den Brennraum angesaugt. Die Trümmerstücke hat dann auch noch der zweite Zylinder angesaugt. ...