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das Forum der IG T2 e.V.

Unterschätze Ursache für komische Geräusche (vor allem brummende, undeutliche Geräusche, die irgendwie nach Resonanzen klingen, und einen erstmal an Radlager denken lassen): Reifen! Einiges, was du beschreibst, könnte dazu passen, die Sache mit dem Auskuppeln allerdings weniger. Andererseits stimme ...

Hallo, ich würde auch dringend für ein extra Abperrventil plädieren, sofern nicht sichergestellt ist, dass die Pumpe diesen Job ohne Einschränkungen zu übernehmen bereit, im Stande und Willens ist. Allerdings: Wenn eine Pumpe ca. 0,3 Bar Druck aufbaut und das SNV dem standhalten muss, ist doch der m...

Aber mal ganz ehrlich Leute, wie bekommt Ihr beim 1600er ohne Kinderarbeit die gebläseseitige Mutter am Vergaserflansch angefädelt? ... diese Schraube hat mich auch schon oft gequält, und ich hab recht kleine Hände. Verteilerkappe und Verteilerfinger runter, dann geht es schonmal viel einfacher. Mi...

Ach so, jetzt ist alles klar, ich dachte du hättest vier verschiedene OT-Markierungen auf deinem Lüfterrad angebracht

Hallo Andi, vielleicht üebrstrapaziere ich jetzt die Sache mit den 4 Markierungen, aber ich kapier´s irgendwie nicht: Worin unterscheiden sich denn die Markierungen 3&4 von 1&2, bzw. wie/warum eine zusätzliche Markierung anbrigen, wo bereits eine ist? Steh ich auf dem Schlauch (hoffentlich ;...

Hallo Ralph, wenn du die Möglichkeit hast, den tatsächlichen Widerstand, den der Geber ausspuckt, einmal bei leer und einmal bei voll zu messen, könnte man vielleicht im nächsten Schritt mal ein von den Werten her ungefähr passendes Poti statt des Gebers an die Anzeige anschließen und schauen, in we...

Danke für alle Anregungen und Hinweise! Ich werde die Angelegenheit nochmal mit dem Motorenbauer, der den Shortblock gemacht hat, durchsprechen. Derjenige, der die Führungen eingebaut hat (tadellose Arbeit ansonsten, top Schliff) ist der festen Meinung, dass das Spiel so passt. Leider bleibt einem a...

Hallo Gemeinde, ich habe bei einem Kopf für meinen neuen Motor die Auslassventilführungen tauschen lassen, weil eine doch schon recht nah an der Verschleißgrenze war (andere Seite war prima). Hab jetzt das Kippspiel natürlich nochmal gemessen, es liegt bei etwa 0,19 - 0,20 mit neuen Ventilen. Ist da...

Mir auch, aber es sieht halt schon sehr cool aus. Von daher hoffe ich, Schl3x zieht´s durch

Grüße!
Phil

Cool, das mit dem Abschleifen war mir nicht bekannt - nur was mach ich jetzt damit? Hab die Ventile von einem Kopf vorhin mal gecheckt, Laufleistung 70.000km und keine fühlbaren Grate bei unbehandelten Keilen. Ventil lässt sich zwischen den per Fingerdruck zusammengepressten Keilen locker drehen. Fü...