Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Merci für die Antwort, das leuchtet in der Tat ein! (... der Sänger meiner Band hatte Anfang der 90er eine wunderschöne T2 Doka voller Skate-Aufkleber (die vermutlich im wesentlichen auch nur noch von diesen zusammengehalten wurde), gekauft für 150 DM, bei der durfte man maximal 7 Liter tanken, sons...

Hallo alle,

ich lese seit längerer Zeit mal wieder relativ viel so zum technischen Vergnügen mit, auch wenn´s mich nicht betrifft (oder eben doch?), darum erlaubt die etwas doofe Frage: Warum macht man sowas und wieso muss der Tankdeckel unbedingt dicht sein?

Viele Grüße!
Phil

Googel einfach mal "Not Tankdeckel". Ich meine wirklich nur so ein Plastikding, ggf. mit nem reingebohrten Loch, damit dein Tank bei Testfahren, die ja dann vermutlich beim Weiterbasteln anstehen, keinen Schaden nimmt, solange du dich noch nicht um die Entlüftung gekümmert hast. Über Nacht kannst du...

... und für Testfahrten, bis das Entlüftungssystem wieder zuverlässig funtzt vielleicht einfach einen "Not Tankdeckel".
Ich hatte so ein Ding in den 90ern jahrelang in Benutzung bei meinem Kadett D.
Das schlabberte ein wenig im Einfüllstutzen und war garantiert nicht luftdicht

Danke, Norbert, für die Infos! Ein belüfteter Tankdeckel könnte also kurzfristig Abhilfe schaffen für den nicht zu empfehlenden Betriebszustand einer nicht vollständig korrekt arbeitenden Tankentlüftung? Offenbar muss bei meinem Bus die Tankentlüftung seinerzeit vertopft oder verschlossen gewesen se...

Hey, Und eine neue Frage, wenn ich nach längerer Fahrt den Tankdeckel abziehe merke ich einen Unterdruck, ist das normal oder kann das an dem fehlenden Anschluss der Tankentlüftung liegen ? Das glaube ich nicht, denn die Röhrchen von der Tankentlüftung müssten ja in unangeschlossenem Zustand irgendw...

Was sind das links für 2 kleine Röhrchen? Die sind eben für die Steuerung der Ansaugluftvorwärmung. An das linke kommt ein Schlauch zum Vergaser, ans rechte ein Schlauch zum dem Klappenkasten - das ist der Teil, der auf deinem Foto noch unsscharf im Hintergrund zu erkennen ist und der vor dem "Endr...

Ups, Synchronantwort mit Norbert ... nur dass er, was die Kühlung betrifft, sich seiner Sache sicher ist

Hey, zum Loch im Blech unten, zumeindest zu dem, das auf dem Foto zu erkennen ist, gehört ein Schlauch zum Gebläsekasten, der pustet Luft durch den Wärmetauscher ins "Heizsystem". Daneben, eine Etage weiter unten neben der Keilriemenscheibe, sollte noch ein Loch etwa gleicher Größe sein (nicht auf d...

Aua! Nen komplettes Gleichlaufgelenk gehörte bisher auch nicht zu meiner Bord-Ersatzteilausstattung, zumal ja bei ersten Klopfgeräuschen sogar mit dem einfachen Umdreh-Trick bisweilen noch etliche huntert km drin sind... und bei ner Lebensdauer von 250 km sollte man ja dann auch für den Fall der Fäl...

Darf man fragen, was das für ein Repro-Gelenk war, das es auf stolze 250km gebracht hat? Und was genau ist unter "zerfetzt" zu verstehen? Aargh! Also ich kenn da nur so ne Klopfgeräusche, mit denen man zu Not aber von wo auch immer aus noch nach Hause kommt...

Gruß
Phil

Von wo kommt es denn? Sicher, dass es nicht vielleicht sogar nur eine Ventildeckeldichtung ist?? Selbst die können sich kurioser Weise recht plötzlich verabschieden, was ich selbst schon leidvoll erfahren durfte!

Viel Erfolg!
Phil

Top!!!

Vielen Dank!!! !!! !!!

Hallo, kann mir kurz jemand die Anschlüsse am Typ1 Plastik Luftfilterkasten (Der grosse mit dem Papierfiltereinsatz) erklären? Der grosse dicke is klar, aber die für die dünnen Schläuchche verwirren mich... Was gehört wo hin? Über die SuFu hab ich leider nichts verwertbares gefunden... Besten Dank! ...

Hallo, hast du dem Schmierfilz des Verteilers unter dem Verteilerfinger in letzter Zeit mal ein zwei tropfen Öl gegönnt? Meiner (Typ 1) hat neulich auch ordentlich gepfiffen - allerdings vielleicht doch nicht ganz so krass wie man´s im Video hört... Dass es von links kommt könnte allerdings wiederum...