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- 18.05.2024 05:57
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Öl verschwindet und kommt wieder
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Re: Öl verschwindet und kommt wieder
C Öl Stand auf max. Kurze Tour ca. 15min Nach dem abstellen von dem Motor 10min warten. Öl Stand auf min. Öl Stand nach 4 Tagen auf max. Wiederhole den test und klemme die Spritleitung beim Stand ab dann hat du Gewissheit. Nach nur 15 min Fahrt ist sehr schnell. Fahre mal ruhig länger. Wenn du kanns...
- 17.05.2024 18:51
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- Thema: Vergaserfrage beim Automatik
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Re: Vergaserfrage beim Automatik
Moin Andi zeig mal ein paar Bilder von den Leerlaufluft Ventilen. Ich kenne jetzt zwar den Automatikvergaser im speziellen nicht aber die vom CJ kenne ich ganz gut. Die Leerlaufanreicherung ist nicht wirklich wichtig. Ich hab die nie funktionierend angetroffen. Da war immer der Steckkontakt ausgeris...
- 17.05.2024 15:46
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Öl verschwindet und kommt wieder
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Re: Öl verschwindet und kommt wieder
Ich habe einen Einspritzer. Wenn es Benzin wäre müsste der Ölstand während der Fahrt aber ansteigen und nach einer Tour über max sein. Nach einer Tour ist der Ölstand aber bei min. und nach einigen Tagen Wartezeit bei max. Das ist nach meiner Erfahrung immer andersherum. Während der Fahrt wird es w...
- 17.05.2024 11:21
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Öl verschwindet und kommt wieder
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Re: Öl verschwindet und kommt wieder
hab ich überlesen sorry
Die Punpe hat doch eine Sperre drin die entweder kaputt gehen kann oder nach Tausch nicht mehr vorhanden ist. Die Ventile wie Steve schon schreibt auch nicht immer 100%dicht.
- 17.05.2024 04:35
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Öl verschwindet und kommt wieder
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Re: Öl verschwindet und kommt wieder
Aus meiner Sicht läuft Sprit ins Kurbelgehäuse das beim Fahren wieder verdampft. Beim stehen läuft der Sprit wieder nach. Schwimmernadelventile kontrollieren.
Da gibt es sonst nix wo sich das Öl verstecken könnte. Das System ist ja sehr einfach aufgebaut.
Gruß Jochen
Da gibt es sonst nix wo sich das Öl verstecken könnte. Das System ist ja sehr einfach aufgebaut.
Gruß Jochen
- 13.05.2024 12:49
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- Thema: Lambdasonde im Typ4 Endtopf nachrüsten
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Re: Lambdasonde im Typ4 Endtopf nachrüsten
Ich hab die an der Stelle da man da geschickt hinkommt. Ich hab ja Wärmetauscher da ist nicht so viel Platz. Die Mutter und die Verschlussschraube haben bisher bisher keine Probleme gemacht. Bei der Abgastemperatur hab ich jetzt für den Leerlauf auch keine Bedenken. Aber da wo du es hast funktionier...
- 09.05.2024 21:41
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- Thema: Rücklichtfunzeln
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Re: Rücklichtfunzeln
Moin, ich habe einfach Alu-Klebeband in das Gehäuse geklebt bei den Rückleuchten. Das hat eine ganze Menge gebracht. Grüße, Stephan Cooler tip das probier ich auch mal. wie sieht der Reflektor aus? Harald Reflektor sieht sehr vernünftig und klar aus. Hab eine seite gewaschen und es hat jetzt keinen...
- 08.05.2024 12:27
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- Thema: Rücklichtfunzeln
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Rücklichtfunzeln
Hallo ich hab gestern mal wieder meinen Anhängerkupplungs Fahrradträger an den Bus montiert. Beim Lichtcheck ist mir dann mal wieder aufgefallen das die Rücklichter nur trübe funzeln sind. Der Fahrradträger leuchtet viel heller und das obwohl ja noch Hängersteckdose dazwischen hängt. Ich hab schon m...
- 08.05.2024 07:24
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- Thema: Lambdasonde im Typ4 Endtopf nachrüsten
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Re: Lambdasonde im Typ4 Endtopf nachrüsten
Das Abgas strömt auf Höhe der Sonde seitlich in den besser 50cm langen Schlauch ins Freie. Oder hab ich das falsch verstanden? Genauso ist ist rs Ralph. Der Volumenstrom ist vollig ausreichend. Beim drehen an den schrauben hat man sofort Rückmeldung am Meßgerät. Der vordere Schlauch sollte nicht lä...
- 08.05.2024 04:50
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- Thema: Lambdasonde im Typ4 Endtopf nachrüsten
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Re: Lambdasonde im Typ4 Endtopf nachrüsten
Das funktioniert ganz hervorragend.T2a/b Camper hat geschrieben: ↑07.05.2024 20:25 Ich bin sehr überrascht das die Lambdasonde es schafft durch so ein dünnes Schläuchlein zu schnüffeln denn es handelt sich ja quasi um ein Sackloch.
Aber die Idee gefällt mir.
Danke schön für die ausführliche Erklärung und die Bilder.
Gruß Jochen