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Auweia !!!

Ich glaub ich hab die Frechheit des Monats gefunden!
Oder habe ich irgendwas verpasst!?

http://www.ebay.de/itm/t2b-vw-bus-lange ... 2329fe299f

Ah Ok ! Danke für die Info!

Gibt es denn irgendwo diese größere Feder ?
Innendurchmesser sollte so mindestens 40 mm
sein denke ich ?

Grüße
David

Hi Leute! Ich bin auf der suche nach der Rückhohlfeder. Hab jetzt diese besagte mit einem innen Durchmesser von 35 mm. Laut Verkaufsanzeige soll diese auch beim Typ 4 passen. Aber mir kommt diese zu viel klein vor was den innen Durchmesser angeht!? Hier mal ein Bild. http://www.needtoact.com/t2b/rue...

Hi! Also als Einzelabnahme solltest du mit den 40er Vergasern auch kein Problem mit dem H-Kennzeichen bekommen. Bei mir laufen die 40er Weber als zeitgenössisches Tuning. Allerdings weiß ich nich wie es da in Verbindung mit einem Sportauspuff ist! Prüfer sehen das nicht gerne in der Verbindung mit o...

Die Komplettlösung von FAT Performance! Gibts also doch! ;) http://www.tunacan.net/t4/tech/exhaust/1016.jpg Irgendwo muss es auch nur das Endteil geben was an die Wärmetauscher kommt und mann mittig nen "Baja Stinger" dran basteln kann! Ich weiß aber leider nicht mehr wo :( Wenn jemand was...

Bist dir da sicher! Ich dächt ich hätte schon mal irgendwo sowas in Form von
Krümmer den man an die Wärmetauscher schrauben kann gesehen aber weiß nur
nicht mehr wo!?

Hi Leute! Ich weiß das ich da wahrscheinlich bei einigen von euch auf Stein beiße, aber mich würde trotzdem mal interessieren ob es eine Fächerkrümmer gibt an dem ein mittig sitzendes Stinger Rohr angebracht werden kann, und zwar für den Typ4 Motor? Sowas hier in der Art meine ich halt für Typ4! htt...

Hi Olli! hab mir mal das PDF angeschaut! Aus welchem Jahr ist das denn? Tieferlegung und Verstellachsen nicht zulässig :/ hmmm was da los!? Ist der TÜV echt so Hart? Ich hab das H von der GTÜ bekommen allerdings mit Tieferlegung und verstellbarer Achse! Hat sich da allgemein was geändert? Ich glaube...

Ich weiß bin spät dran aber danke nochmal für die Tips! :) Gestern bin ich zum Ölwechsel gekommen. Ich hab diesmal wirklich alles penibel sauber gemacht, ich schwöre :) Den Dichtring hab ich auch sehr vorsichtig behandelt! Nach der ersten Fahrt ist doch tatsächlich alles trocken. :) Ich hoffe dabei ...

Danke Clemens!

Denke eigentlich auch das da beim Einbau was schief gegangen ist. Denn eigentlich ist es da ja wirklich dicht auch wenn's an jeder anderen Stelle tropft Ich werd mir das ganze nochmal anschauen denn bissel scharfkantig hab ich da eine Ecke am Block in Erinnerung!

Liebe Grüße
David