forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Uns ist vorgestern genau das gleiche passiert - aber am Chiemsee!
Leider haben wir alle Betten etc. nach hinten "gestopft" damit wir vorne mehr Platz für unsere Sachen hatten...

Ende vom Lied: Alles Nass, zusammengepackt und nach Hause gefahren.

hmmm okay, der Bus ist BJ 74
Finde die Farbe extrem hässlich.
Vielleicht schleif ich das ab und werde einen anderen Dachhimmel verkleben.
Sowas hier vielleicht: http://www.fortispolster.de/himmelstoff ... beige.html

Hallo! Ich wusste jetzt nicht in welches Forum das hier gehört ... Habt ihr sowas schonmal gesehn? Original ist das nicht oder? IMG_20160506_140125719.jpg IMG_20160506_140048890.jpg Ich habe erst gedacht, dass es extrem haariger Schimmel ist :D Anscheinend wurde da aber was aufgeklebt? Wenn ja was i...

Hallo zusammen, mich kennen hier wahrscheinlich wenige aus dem Forum - ich hatte aber schon zwei Vorstellungsrunden :D Mein Name ist Yannick und ich komme aus Schweinfurt. Mein Bulli ist endlich angemeldet und Fahrbereit - ich würde gerne mal beim nächsten (falls zeitlich machbar) Frankenstammtisch ...

....... Die Eintragung des AT Motors ist ja auch kein Problem habe ich gelesen... welche Quelle hast Du da? das würde mich wiederum interessieren. Was Offizielles (Mustergutachten / alte Briefkopie) ? Oder hier nur gelesen. Ich stell mir das auch nicht so dramatisch schwierig vor - jedoch wär mal e...

Super, vielen Dank für alle Antworten! Lg, Yannick

boggsermodoa hat geschrieben:

Yannick hat geschrieben:Ist der "Umbau" der Motorhalterung schwierig?!

Die Motorbefestigung an die Karosserie ist doch beim 412er bestimmt anders als beim Bus oder? Das habe ich gemeint

Das klingt doch alles sehr gut. Ist der "Umbau" der Motorhalterung schwierig?!Falls es der Motor sein soll werde ich mir auch die anderen Vergaser holen. Die Eintragung des AT Motors ist ja auch kein Problem habe ich gelesen... Eigentlich wollte ich ja eine Plug and Play Lösung...aber wenn...

Und das bedeutet jetzt?

Ahja, danke für den Link!

Halloo! Ich habe eine kleine Frage, und zwar habe ich einen Motor mit dem Kennbuchstaben AW (1800ccm, anscheinend fast Baugleich, oder Baugleich wie der AP-Motor) Nun brauche ich einen Austausch-Motor und mir wurde ein Typ 4 1800ccm mit dem Kennbuchstaben AT angeboten (AT steht ja hier nicht für Aus...