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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Christoph, wie läuft denn dein Motor aktuell mit dem Zentralvergaser? Kaltstart, Leerlauf, Teillast, Beschleunigen, Volllast? Wenn das alles gut ist, wird er auch mit der Hubraumvergrößerung irgendwie laufen. Vielleicht am aktuellen Kerzenbild orientieren und dann sollte es mit einer kleinen D...

Hallo Norbert,
das in Vordergrund abgebildete Teil sollte hinten montiert werden,
und müsste nach hinten etwas schmäler werden.
Man sieht auf deinem Foto auf der rechten Seite in der Mitte die
kleine Ausbuchtung, die sollte für die Innenleuchte am Spriegel
der C-Saeule sein.

Gruss, Martin

Mein Tip: Zündkabel vertauscht.

Gruß, Martin

Nach Augenmaß sehe ich am Motorblock M6er Stehbolzen für die Ölpumpe.
Das wird nicht halten, das müssen mindestens M8 der neueren Motoren vorhanden sein.
Auch ich würde versuchen ein anderes Gehäuse zu finden.

Viel Erfolg

Martin

Hallo ihr Lieben!

würde gerne auch im nächsten Jahr den Golden Oktober mitfahren,
auch der grüne Kastenwagen freut sich auf die Ausfahrt,
und ich darf das Gefährt noch etwas wohnlich gestalten.

Schöne Grüße aus Kronberg

Martin 018

Hallo, hatte auch Probehalber einen W-Motor in meinen 79er Kastenwagen gebaut. Da ich bei einem Versuch mit Einspritzanlage hängen geblieben war, hatte ich ein Saugrohr vom Industriemotor gekauft und einen Standard 34er Vergaser montiert. Lief ganz gut, nur schätzte ich die Leistung auf maximal 60 P...

Hallo Marc,

zu der zu hohen Leerlaufdrehzahl fällt mir eine klemmende Frühverstellung
des Verteilers ein. Viel Frühzündung gibt hohe Drehzahl.
Lässt sich mit eine Blitzlampe überprüfen.
Fliehgewichte im Verteiler gangbar machen, und dann könnte es wieder funktionieren.

Viel Erfolg
Martin

Bei den genannten 16mm scheint mir noch die Hülse von alten
Dämpfer drauf zu stecken.
Gruß, Martin

Find ich garnicht so teuer, denn da ist da noch die Heizung dabei.
Bei mir kommt da nur kalt !
Gruß, Martin

Wieder einen kleinen Schritt weiter zum Einspritzer mit L-Jetronic. Der Motor mit dem Kennbuchstaben W hat am linken Zylinderkopf schon das M10er Gewinde für den Sensor. Hab gleich mal den Piaggio Sensor eingebaut. Auch liegt ein modernes Doppelrelais auf dem Tisch. Benzinpumpe und Filter sind mit n...