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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo, ich habe vor fast zehn Jahren die besten auf dem deutschen Markt erhältlichen Dichtung verbaut. Die Türen musste ich immer mit ordentlich wumms zuknallen, damit sie richtig geschlossen haben. Das hat mich immer genervt. Da ich in Deutschland keinen Anbieter gefunden habe, der beide Seiten anb...

Hallo zusammen.
Ich klinke mich hier mal ein.

Hat von Euch jemand zufällig eine Idee, wo ich einen abschließbaren Tanckdecke für einen T2ab herbekomme?
Der letzte den ich käuflich erworben habe war leider alles andere als dicht.

Gruß Daniel

Das macht der Kalle.

https://www.leismann-uhren-optik.de/

Bestell Ihm viele Grüße

Daniel

Danke für Eure Antworten. Habe es auf den Bildern die ich gefunden habe nicht erkennen können, wo der O-Ring hin muss. Den Lagerring wollte ich erstmal da lassen wo er ist. Das Getriebe macht ansonsten einen guten Eindruck. Hatte es 1997 eingelagert :wink: Jetzt muss es mal wieder an die Arbeit. :)

Ohje, jetzt hab ich mal das Öl abgelassen.
An der Schraube sind schon viele Späne dran.
Macht das überhaupt noch Sinn, über einen Einbau nachzudenken?

Hallo liebe Bulligemeinde, Ich bin gerade dabei bei meinem Austauschgetriebe die Simmerringe an den Antriebswellenflanschen zu tauschen. Jetzt stolpere ich überall über diesen O-Ring 002 301 185A, der auch irgendwo verbaut sein soll. Beim Ausbau ist mir solche ein Ring nicht aufgefallen. Daher die F...

Gut laufen tut der Motor.
Bin die letzte Woche auf Tour gewesen - Sauerland-Mosel-Luxemburg-Eifel - Verbrauch bei 10 Liter, Öltemperatur bei 90 bis 100°C, Berge hoch mit 90km/h ohne Schalten.

Welche Köpfe ist ne gute Frage. Könnt Ihr was empfehlen?

Hallo Magnus,

sorry, habe jetzt erst gesehen, dass Du im Februar schon nachgefragt hattest.
Zum Winter hin werden andere Zylinderköpfe draufkommen.
Dann schauen wir mal weiter.

Wenn es was Neues gibt, dann melde ich mich auf jeden Fall.

Gruß Daniel

Also bei mir läuft das Seil durch den Holm durch.
Nur bei der Vorderachse kann man es kurz sehen, dann verschwindet es in einem Rohr zum Heck.

Hier das Bild vom Zylinderkopf.