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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo Gemeinde

Da ich hier Nahe Troisdorf wohne will ich mir Trocellen (x-iso) ab Werk besorgen. Wieviel qm braucht man für einen T2b ?

#Micha#

OK Es gibt also keine eindeutige Empfehlung. Das der CJ keine dolle Verdichtung hat ist klar. Normal Benzin halte ich für nicht notwendig, kostet das gleiche wie Super. Da E10 nicht kommt, werde ich Super tanken, mit "Freibier" und fleißig das Ventilspiel kontrollieren. :-) Danke euch. #Mi...

Das mit dem Tank ist einfach.

Loch bohren, Stutzen anlöten

Ok, nein lass das.

Hab ein bischen hier im Forum gesucht, aber nix gefunden.

Ich fahr derzeit Super-Plus mit Ventilschutz zusätzlich.
Mein verrecktes Ventil vor geraumer Zeit hat mich vorsichtig gemacht.

Übertriebene Vorsicht ?

#Micha#

Auch wenn der Tread was älter ist.

Leerlaufabschaltventile lose ?

Sorgt imho genau für so ein verhalten.

#Micha#

Hallo

Such mal hier http://www.michaelknappmann.de/bulli/mi ... frame.html rum, da solltest Du alles wissenswerte finden.

#Micha#

@Die-Strobels

OK, dann park den Bus immer schön weit vom Rhein weg

Original Felgen, ich glaub ich hab hier noch einen kompletten Satz liegen.
Muss mich aber noch mal versichern. Die waren bei meinem Bus dabei.

#Micha#

Hi AdventureCamper

Evtl. beides.
Beim Einspritzer ist in jedem Fall eine Rücklaufleitung zum Tank zu legen.
Ich glaub nicht das mein Saugmotor das hat.

Klar, TÜV sagt "hat es nie gegeben" .

Diese Graukittel sind häufig sehr merkwürdig

#Micha#

@Die-Strobels

Huch, was heisst den "ach da oben" ?

#Micha#

Hallo Tom

Der Motor könnte von einem 914/4 sein.
Dann ist der Motorblock zumindest identisch.(Typ4)

Das mit der Einspritzanlage könnte aber ein Problem werden.

Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben das es den T2 auch damit
gegeben hat (USA) ?

#Micha#