hoffe du findest bald den Bus der zu dir passt. Vielleicht ist es ja sogar der Riviera.
Wohne auch ums Eck und freu mich das der Süden (hoffentlich) bald durch dich verstärkt wird.
Hallo Matthias, willkommen hier im Forum. Das bei dir das Dach nachträglich aufgeschnitten wurde kann man auch an der M-Plate erkennen. Busse welche direkt von VW aufgeschnitten bzw. mit dem Ausschnitt fürs Dach bestellt wurden, erkennt man an dem M-Code 073. 073.png Das war wohl dafür gedacht, Kund...
Fand das so unglaublich das ich es posten muss. Ob sowas überhaupt die Chance hat ein Oldtimer zu werden.... SLK.png Vorallem, so wie es geschrieben ist "könnte" es nicht zu Standschäden kommen, sondern es kommt nach 6 Wochen zu Standschäden. :D Will keinen Ärger wegen Urheberrecht usw. --...
Das kann ich empfehlen, zur Zeit mache ich den Bus auch mit Abbzeizer und Topfbürste auf dem Winkelschleifer Farblos. Funktioniert echt gut, aber man muss sich selber sehr gut schützen, der Abbeizer ist äzend :!: Das mit dem Abbeizer haben wir auch gemacht. Nachdem das Schleifpapier durch die billi...
Hallo Rüdiger, der Schleifteller sollte (für die Flächen) so groß wie möglich sein und der Abtrag muss über die gesamte Fläche des Tellers möglichst gleichmässig sein. Wenn die Exzenterfläche nicht plan ist, machst du unnötig Wellen in die Busflächen und das muss der Lackiervorbereiter mit Spachtel ...
Also ich fasse mal zusammen: Laut M-Plate ist der Kombi mit Aufstelldach bestellt worden und das ist auf den nackten Kombi draufgekommen. Es fehlen aber die typischen, bei einem original Westfalia vorhandenen, Verstärkungsmulden. Dazu hab ich Gedankenalternativen... a.) Die Verstärkungsmulden kamen ...
Also diese Mulde hab ich nicht. Die hätte ich beim abschleifen sicherlich bemerkt. Ergo, das Dach wurde von VW selber draufgemacht. Aber jetzt bin ich richtig verwirrt... Warum macht VW die Verstärkung rein wenn Westfalia das Dach einbaut, wenn sie's selber draufmachen aber nicht??? :shock: Ist doch...