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das Forum der IG T2 e.V.

Hab dir ne PN geschrieben, der ganze Stammtisch Südwest kennt das Auto, wir hatten es auf der Retro Classic stehen

Hallo Christoph, der Vergaser lässt sich problemlos bedüsen für mehr Hubraum. Er muss auch in jedem Fall bedüst werden. Generell halte ich den Vergaser nicht für die ideale Lösung beim Typ 4 Motor. Würde zwecks Zulassung eher auf 32/34 oder Weber umbauen. Da hast du dann kein Problem bei der Eintrag...

Kann es sein, dass du so ein VDO- Öldruckgeber verbaut hast, der erst ab 0,5 bar ausgeht? Da ist es völlig normal, dass es ein wenig länger geht, bis die Lampe ausgeht, wie beim originalen Öldruckschalter, der eine niedrigere Schwelle hat. Generell kommt es aber häufig vor bei "verschlissenen&q...

1. MCT 2. GuentherKrass 3. Rennkäfer 4. aircooled68 5. BullerbüBus (Der nur einen Flaschenöffner braucht, aber das wird damit auch gehen) 6. MoB 7. suomi_bus*818 8. olle78 9. klipspringer 10. T2a/b Camper (Keine Sorge, die Teile müssen ja auch erst mal gefertigt werden, ich lege dir einen zur Seite)...

Hallo Friso, ich fahre seit Jahren den TFA von Riechert. Tolles Teil, funktioniert einwandfrei. Es gibt so etwas ähnliches auch von "BAT-Motorsport" ARTIKEL-NR.: R14-62 Externer Filterhalter/Relocationadapter mit Thermostat Habe ich ebenfalls schon verbaut, funktioniert einwandfrei. Du bra...

Hallo Michael, Es liegt sehr oft an „nicht planen“ Wärmetauschern . Insbesondere die Repro-Wärmetauscher passen sehr schlecht. Prüfe einmal den Wärmetauscher mit einem Haarlinieal. Man kann die Krümmer z.B. planen, indem man ein Schleifpapier auf ein plane Fläche spannt. Ich hatte hierzu mal dicke f...

Hi zusammen,

die Edelstahl-Repro-Scharniere sind von der Verarbeitung hervorragend und da sind die Langlöcher länger.
Ich konnte mein Dach nicht richtig einstellen mit den original-Scharnieren. Mit den Edelstahl-Scharnieren habe ich es auf Anhieb perfekt hinbekommen.

Grüße
Moritz

Hi zusammen, ich habe dieses Jahr an einer Achse die Buchsen innen getauscht. Ebenfalls habe ich die Nadellager außen getauscht (da gibt es auch verschiedene Qualitäten, gut sind die, mit Metall-Rollen) Die Metalllager für Innen werden inzwischen von BusOK nachgefertigt. Qualität ist hervorragend. D...

Brauche auch eins

Hi,

Ich hatte neulich dasselbe Problem mit einer L jetronik.
Das Ventil war defekt.
Ich habe einfach das Loch mit Dichtmasse abgedichtet.
Ein Problem mit dem standgas kann aber meiner Meinung nicht von dem kleinen Loch kommen.

Grüße
Moritz