der beste aktuell am Markt befindliche Tankeinfüllstutzen kommt von C&C.
Verkauft wird der akutell nur von Cagero & Heckkraftmotors.
Wandstärke wie original, passt perfekt. Einfach nicht zu vergleichen mit dem rest.
Preis irgendwas zw. 30-40 euro.
Grüße
Moritz
Die Suche ergab 126 Treffer
- 20.10.2025 09:00
- Forum: Technik-Forum
- Thema: [Workshop] Tankstutzen Schlauchwechsel
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- 26.09.2025 07:25
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Unterdruckschlauch BKV max. Durchmesser?
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Re: Unterdruckschlauch BKV max. Durchmesser?
Der hier von Skandix ist top Hersteller Cohline https://www.skandix.de/a/1050199/?gad_source=1&gad_campaignid=17419429321&gclid=EAIaIQobChMI8pmi4tf1jwMV5ICDBx2JBg2eEAQYASABEgITKfD_BwE Der hält so Bombe, den muss man runterschneiden, wenn man ihn wieder runtermachen will. Hab ich an meinem Bu...
- 27.08.2025 10:37
- Forum: Technik-Forum
- Thema: CU-Gehäuse Ölmeßstab oben abdichten
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Re: CU-Gehäuse Ölmeßstab oben abdichten
Falls Motor zerlegt, am besten Rohr raus, Gewinde reinschneiden & Madenschraube rein.
Falls Motor eingebaut, Benzinschlauch mit Bolzen (Rund, ohne Gewinde) draufstecken & mit rundschließender Schelle sichern.
Grüße
Moritz
Falls Motor eingebaut, Benzinschlauch mit Bolzen (Rund, ohne Gewinde) draufstecken & mit rundschließender Schelle sichern.
Grüße
Moritz
- 21.07.2025 07:46
- Forum: Technik-Forum
- Thema: [Workshop] US Einspritzer
- Antworten: 777
- Zugriffe: 452598
Re: [Workshop] US Einspritzer
Die 20 Grad sind völlig normal bei der Tszh. Drehe mal den Motor hoch, dann ändert sich auch der Schließwinkel.
Grüße
Moritz
Grüße
Moritz
- 21.05.2025 09:28
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: T2 Helsinki in Aussicht
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Re: T2 Helsinki in Aussicht
Hab dir ne PN geschrieben, der ganze Stammtisch Südwest kennt das Auto, wir hatten es auf der Retro Classic stehen 
- 14.04.2025 16:51
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ 4 mit Weber 32/36 Registervergaser
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Re: Typ 4 mit Weber 32/36 Registervergaser
Hallo Christoph, der Vergaser lässt sich problemlos bedüsen für mehr Hubraum. Er muss auch in jedem Fall bedüst werden. Generell halte ich den Vergaser nicht für die ideale Lösung beim Typ 4 Motor. Würde zwecks Zulassung eher auf 32/34 oder Weber umbauen. Da hast du dann kein Problem bei der Eintrag...
- 19.09.2024 07:41
- Forum: Ölkreislauf
- Thema: Öldruck baut sich langsam auf 2 Liter Typ 4
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Re: Öldruck baut sich langsam auf 2 Liter Typ 4
Kann es sein, dass du so ein VDO- Öldruckgeber verbaut hast, der erst ab 0,5 bar ausgeht? Da ist es völlig normal, dass es ein wenig länger geht, bis die Lampe ausgeht, wie beim originalen Öldruckschalter, der eine niedrigere Schwelle hat. Generell kommt es aber häufig vor bei "verschlissenen&q...
- 13.08.2024 06:33
- Forum: Technik-Forum
- Thema: [Nachfertigung] VW 179 36ger Schlüssel
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Re: [Nachfertigung] VW 179 36ger Schlüssel
1. MCT 2. GuentherKrass 3. Rennkäfer 4. aircooled68 5. BullerbüBus (Der nur einen Flaschenöffner braucht, aber das wird damit auch gehen) 6. MoB 7. suomi_bus*818 8. olle78 9. klipspringer 10. T2a/b Camper (Keine Sorge, die Teile müssen ja auch erst mal gefertigt werden, ich lege dir einen zur Seite)...
- 12.03.2024 07:22
- Forum: Technik-Forum
- Thema: VW T2b, Motor CJ, Sandwichthermostat
- Antworten: 9
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Re: VW T2b, Motor CJ, Sandwichthermostat
Hallo Friso, ich fahre seit Jahren den TFA von Riechert. Tolles Teil, funktioniert einwandfrei. Es gibt so etwas ähnliches auch von "BAT-Motorsport" ARTIKEL-NR.: R14-62 Externer Filterhalter/Relocationadapter mit Thermostat Habe ich ebenfalls schon verbaut, funktioniert einwandfrei. Du bra...
- 05.12.2023 12:44
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Krümmerdichtung undicht Typ 4
- Antworten: 12
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Re: Krümmerdichtung undicht Typ 4
Hallo Michael, Es liegt sehr oft an „nicht planen“ Wärmetauschern . Insbesondere die Repro-Wärmetauscher passen sehr schlecht. Prüfe einmal den Wärmetauscher mit einem Haarlinieal. Man kann die Krümmer z.B. planen, indem man ein Schleifpapier auf ein plane Fläche spannt. Ich hatte hierzu mal dicke f...
