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das Forum der IG T2 e.V.

Um das Thema abzuschließen: Bulli läuft :D Fehler: - ein Kipphebel lag nicht plan am Zylinderkopf an (der Stehbolzen stand zu weit raus) Ventile neu eingestellt, Zündung und die Einspritzmenge nachgestellt , jetzt ist alles gut. Ab zum Tüv. Vielen Dank für die kräftige Hilfe :) Freu mich den kleinen...

Ok, danke für die Aufklärung :-) Ich stell mich mal kurz vor: Pascal, 21 Jahre aus dem Allgäu(so ziemlich der südlichste Flecken in unserem Land) und studiere Wirtschaftsingenieurwesen. Der ZZP wandert jetzt so wie es sich gehören sollte richtug früh, bis wohin habe ich noch nicht geprüft, kann ich ...

Es gibt Neuigkeiten. Bulli ist jetzt bei einem Bekannten und wurde heute zum ersten mal richtig laufen gelassen. Zündverstellung passt jetzt. Entweder lag es an der Dichtung vom Vergaser, die ich gewechselt habe oder an dem Verteilerfinger(hab den Originalen wieder drauf). Also abgehakt. Gleich mal ...

M.W. Einstellschraube zur Anlage bringen und dann zwei Umdrehungen rein (Hydros "vorspannen", damit sie in beiden Richtungen atmen können) Jep, ich meine reindrehen, hab mich verschrieben. Bin da sehr penibel vorgegangen. Also ich habe die CO Einstellschrauben beider Vergaser auf Standart...

Ah, jetzt weiß ich was du meinst, das hab ich auch schon gemacht. Hab gelesen, dass die Ansaugluftvorwärmung ab und zu zickt und hab den Anschluss am T-Stück dicht gemacht :) Das Bild vom Motor ist ein wenig älter. Dachte mir ich fahr ihn nur im Sommer und brauch des dann nicht. Ich komme aus 87538 ...

@Sgt. Pepper: Meinst du so (Bild) die Unterdruckleitung direkt an die Ausgleichsleitung zwischen den Vergasern anschließen? Resultat müsste ja sein dass der ZZP nach früh wandert wenn ich ihn da anstecke weil da ja ausreichend Unterdruck vorhanden ist und die Unterdruckleitung für spät gar nicht ang...

Das mit der Kugel ist gut möglich, das Messingrohr daneben ist ja das Steigrohr. Wenn ich bei voller Schwimmerkammer die Beschleunigungspumpe betätige kommt da das Benzin raus. :) und wieder schlauer :) Das wird auch ein Grund gewesen sein. Mit dem neuen Vergaser drauf hat er aber auch kein Gas ange...

Ah, das ist interessant :-) Dann bringt die Frühverstellung also unter Teillast wirklich nicht genug Kraft auf, die Spätverstellung "gewinnt die Oberhand" und lässt den ZZP wandern. Nur wo liegt dann der Fehler? Membran scheint ok zu sein, er verstellt ja richtig bei höheren Drehzahlen. Un...

Problem: Beim Gasgeben tut er sich im Teillastbereich schwer. Das ist ja mein Problem. Habs mit und ohne DLS probiert. Ich habe gerade die oben genannte Dichtung erneuert. War 20 min damit beschäftigt die Dichtflächen freizubekommen. Das war vielleicht ein guter Tip. Werde ich morgen testen. Ich ha...

Ah, hab vergessen zu sagen dass ich die überbrückt habe. Im Leerlauf läuft er ohne und mit ordentlich und ruhig. Soweit ich das verstanden habe funktioniert das Ganze so: 1. Am Vergaser ist von der Drosselklappe verdeckt eine winzige Bohrung. --> die führt weiter zu einem Röhrchen an dem der Unterdr...