Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Östlich von Wuppertal (also nicht der Osten wo Willich liegt ;-) ) hätte ich evtl auch Interesse, derzeit schraube ich in Velbert Langenberg und die Halle ist leider nicht so das Wahre.. Meinte natürlich östlich von Düsseldorf. Bin aus Wuppertal und schraube derzeit wie geschrieben in Langenberg......

Östlich von Wuppertal (also nicht der Osten wo Willich liegt ) hätte ich evtl auch Interesse, derzeit schraube ich in Velbert Langenberg und die Halle ist leider nicht so das Wahre..

da wartet echt einiges an Arbeit. Unter dem dicken Spachtel findet sich mit Sicherheit noch viel mehr. Wenn du sehr viel selber machst und nur Lack- und Blecharbeiten extern machen lässt kostet es in vernünftiger Qualität mit Sicherheit 15000 Euro. Wenn du nicht selber machen kannst oder willst deut...

klar sieht das gut aus wenn es der Lackierer für sich selbst macht, dann gibt er sich ja auch Mühe :mrgreen: Ernsthaft: Für das Geld bekommst du im Leben keine fachgerechte Karosserieteilrestauration inkl. 2-farbiger Lackierung. Mag sein, dass das Endergebnis halbwegs passabel aussieht aus 3 Meter E...

Das Angebot ist meinen Meinung nach unseriös, entweder du bekommst absoluten Schrott oder die Firma hört nach der Hälfte auf und verlangt einen satten Aufschlag.
6000 wäre schon ein eher günstig für die zweifarbige Lackierung alleine in hochwertiger Ausführung ohne Schwarzarbeit.

Hi zusammen, ich verkauf meinen Paulchen Träger den ich für den T2 passend ungearbeitet habe. Basis war ein T3 Träger, bei dem ich die Längen an den T2 angepasst habe. Das Prinzip ist gleich geblieben: Der Träger hängt nur an der Heckklappe und stützt sich zusätzlich auf der Stoßstange ab. Die Klapp...

Zu deinen geplanten Zylinderauflageflächen: So aus der Ferne finde ich das erstmal nicht so dramatisch. Im Gegenteil, behaupte gar das wird langzeitdichter als eine aalglatte Oberfläche. Solche (gewollte?) Frässspuren sieht man viel bei Dichtflächen mit Papierdichtungen, z.B. Vergaser. Ähnlich dem ...

das ist der oben erwähnte Thread: https://forum.bulli.org/viewtopic.php?f=7&t=14491&hilit=workshop Da stehen echt viele gute Tipps drin. Für konkrete Tipps wäre es gut zu wissen welche Felgen du fahren willst und welche Optik du anstrebst (Fahrzeughöhe), am einfachsten mit Beispielbild. Dann kann ma...

Coole Idee, sollte halten ;-) Was auch geht: die Dockingstation für Gurte von Maxicosi lässt sich einwandfrei mit dem originalen Beckengurt befestigen. Ist laut Maxicosi offiziell nicht so vorgesehen aber da beide Stränge des Dreipunktgurts einfach übereinander durch den selben Kanal gelegt werden i...

Cooles Teil, ich würde den auf jeden Fall fahren.
Ist halt der Zweck eines solchen Gegenstands...

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wir waren vor drei Jahren auch 7 Wochen im Sommer in Südeuropa mit unserem 1-jährigen Sohn... Der 71er Westy war von der Innenausstattung her komplett original bis auf eine moderne Campingelektrik mit Ladegerät und zwei Batterien. Zwischen die Sitze haben wir eine Waeco Kompressorkühlbox gestellt (C...

Da hast du natürlich recht. Ich war irgendwie auf dem falschen Dampfer unterwegs...
Aber wie gesagt: Nut vermessen, dann kann man den korrekten Ring auswählen

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Das denke ich auch, rechteckiges Profil ergibt wenig Sinn an der Stelle. Wenn er die Nutform angenommen hat ist auch die elastische Vorspannung weg.
Wenn du Nutbreite, Durchmesser und Tiefe misst könnte man einen korrekten neuen Ring auswählen.

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Dank dir für den Link, Wir haben mittlerweile eingesehen, dass uns der Bus zu viert zu klein ist. Deswegen wird ab nächstem Jahr wohl ein Faltcaravan dahinter gehängt und das Continental Bett ist nicht mehr nötig ;-) Die originalen Türdichtungen suche ich aber immer noch Gesendet von meinem EVA-L09 ...

Der Zwitter ist ja echt genial, toll dass es sowas noch gibt

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