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das Forum der IG T2 e.V.

hast du eine TDE Anlage mit 2 x 34 PCI Vergasern auf dem 1600er?
Google mal Zweivergaserregister.
Da findest du die Betriebsanleitung, die Düsenbestückung und viele andere Infos.
Achtung, die Bedüsung ist unterschiedlich, je nach dem ob NSU oder BMW Vergaser als Basis verwendet wurden.

ich habe zwei kompakte Keile wie im Link. Die nehmen nicht viel Platz weg und bisher konnte ich den Bus damit immer gerade stellen. https://www.obelink.de/obelink-standard-wohnwagen-auffahrkeil.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw0ruyBhDuARIsANSZ3wporFXhrnLDYOimxBzFw2RxI7RMDJKSQ-hcEMpardCZ45k0_FKQ6q...

Super, das baue ich mir auch nach. Bei mir geht beim Gasgeben auch immer die Drehzahl etwas hoch, verbaut ist ein Laubersheimer Modul.

Ich habe noch einige der flachen Kappen.
Ich komme aber erst in der kommenden Woche dazu nachzuschauen.
Viele Grüße Stefan

Ich habe einen Einspritzer. Wenn es Benzin wäre müsste der Ölstand während der Fahrt aber ansteigen und nach einer Tour über max sein. Nach einer Tour ist der Ölstand aber bei min. und nach einigen Tagen Wartezeit bei max. das ist so nicht ganz korrekt. Generell ist etwas Ölverdünnung mit Benzin no...

Der letzte Satz ist echt wichtig. Auf einen zu verklebendes Gewinde muss direkt nach der Montage Zug damit der Luftspalt auf der richtigen Seite geschlossen wird. Ich kenne da eine Firma die durch Nichtbeachtung schon mal Stehbolzen aus einer Staplerradnabe verloren hat ;-) Gründlich entfetten ist a...

beim letzten Mal habe ich die hier benutzt.
Werden auch immer auf den Fähren verkauft (aber natürlich wesentlich teurer )
https://www.amazon.co.uk/Eurolite-Drive ... B001P5UVTE

Schicke Felgenwahl:-)

Welche Farbe bekommt er?

Ein selvasgrüner Mex ist bei mir auch noch in Arbeit

ich habe den oben gezeigten Halter aufs originale Blech geschweißt, das geht problemlos auch wenn der Batterieboden im Auto ist.

Das werde ich machen, vor 11 Jahren bei der Restaurierung habe ich das letzte Mal einen Blick drauf geworfen.