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das Forum der IG T2 e.V.

Ich und meine Doka leben noch

Werde wohl noch andere Achsschenkel und einstellbare Schwerter kaufen müssen um nach meinen Vorstellungen es zu haben...
So, lets go deeper

Hallo Leute!
Kleines Update...
Luftgekühlte grüße
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Hey Basti, das sieht doch schon ganz gut aus. Anders ist es auch kaum möglich, außer man hat ein paar ladeflächen Bleche :shock: Wenn man an der falz die Ladeflächen heraustrennt weil man die falz nicht öffnet und diese vll wieder mit einem Blechstreifen anschweisst um das umfalzen/bördeln zu ermögl...

Hey Jörn!
Sieht ja mal richtig FEIN aus.
Also ich und sicherlich paar andere User/Mitglieder wollen paar Fakten zum Motor wissen.
Hubraum,Vergaser,Nockenwelle etc.
Umbau ist vll ein alter Hut aber immer wieder nett anzuschauen

Baujahr 78 Modell 79
Motor Cj
War am Auslieferungstag nen Kastenwagen und ist zum Bischofsberger Kranich umgebaut worden

Hatte die sog. Mplate an meinem Kranich doch gefunden und entschlüsselt dank Decoder und hab ne kl. Frage: kennt sich einer mit diesen M code genauer aus: M code 220 With limited slip differential = Getriebe mit Sperrdifferential, weiß einer den genauen Getriebekennbuchstaben bzw. die Übersetzung da...

Heute mal ne kl. Aussfahrt gehabt(300m) um zu schauen was noch eingestellt werden muss(Lenkung,hintere Bremse, etc.).
Noch die Wischer einbauen und dann ist er so gut wie fertig.Meiner besseren gefällt er auch, zum Glück

Schaut echt verloren aus aber mit Spriegeln
an Mani

Bei meinem 72er ist es so,daß das braune Kabel von der Hupe an dem Lenkrohrschutz angeschlossen wird.Quasi in dem Deckel wo das Lenkrohr mit im Bodenblech geschraubt/geführt wird. Somit hat das Lenkrohr schon mal ne Masse ,diese ist durch den Hupenknopf noch "unterbrochen".Von dem Hupenkno...