….. eventuell mal die zündspule wechseln… geht schneller!
Gruß
T
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- 26.06.2025 11:56
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Bus startet nicht wenn er warm ist
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- 23.06.2025 19:57
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Bus startet nicht wenn er warm ist
- Antworten: 30
- Zugriffe: 1610
Re: Bus starte nicht wenn er warm ist
….. dampfblasenbildung im vergaser wäre mein Top‘
Reden wir über typ1 oder typ4?
Gruß
T
Reden wir über typ1 oder typ4?
Gruß
T
- 23.06.2025 19:55
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ 4-Motor, CJ, Ölpumpe
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Re: Typ 4-Motor, CJ, Ölpumpe
…… um die ölpumpe zu wechseln müsstest du die M8 Verschraubungen oberhalb und unterhalb der ölpumpe lockern um die Spannung zu lösen!
Aber im eingebautem Zustand wird das kein Spaß!
Gruß
T
Aber im eingebautem Zustand wird das kein Spaß!
Gruß
T
- 21.06.2025 18:18
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ1 unbeschädigte Auslaßventile tauschen?
- Antworten: 5
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Re: Typ1 unbeschädigte Auslaßventile tauschen?
….. immer daran denken das die“ ventilführungen weicher sind wie das Ventil!
Also lieber auch die Führung messen wenn die am Ende sind hilft auch ein frisches Ventil nicht!
Also lieber Führungen wechseln nach dem man gemessen hat!
Grus
T
Also lieber auch die Führung messen wenn die am Ende sind hilft auch ein frisches Ventil nicht!
Also lieber Führungen wechseln nach dem man gemessen hat!
Grus
T
- 13.06.2025 10:03
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
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Re: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
ist der Schaden am Kolben jeweils beidseitig am Hemd oder nur einseitig? Viele Grüße Stefan [/quote] Moin Steve, der ist an beiden Seiten. Deswegen hat IL Motore auch die Vermutung, dass der Platz zwischen Kolben und Zylinder zu gering war. Liebe Grüße Marcel [/quote] Ob der fresser beidseitig oder ...
- 13.06.2025 09:48
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
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Re: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
Grim99 hat geschrieben: ↑13.06.2025 07:53
“- 13.06.2025 06:32
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Öltemperatur, was ist beim T2 normal?
- Antworten: 109
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Re: Öltemperatur, was ist beim T2 normal?
Hallo, bei sommerlichen Aussentemperaturen hatte ich an meinem CJ auch immer ca. 130°C anliegen. Hat mich nicht beunruhigt, nur habe ich die Geschwindigkeit dann bischen zurückgenommen auf max. 120km/h auf der Autobahn 110 grad wäre optimal gewesen, 130 ist zu viel!!! Bei älteren Motoren deren Lage...
- 13.06.2025 06:27
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
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Re: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
IMG_6772.jpeg Leider muss ich ein kleines Update zu dem Motor bekannt geben. Ich hatte einen Kolbenfresser am Zylinder 3 & 4 Welche Kolben waren das denn? Wie lang ist das Hemd und welche Kompressionshöhe haben sie? 94mm Bohrung? Da hat mir der Händler aus dem Raum Celle leider keine weiteren I...
- 13.06.2025 06:25
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- Thema: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
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Re: Typ 4 Motor mit komischen Geräuschen
Leider muss ich ein kleines Update zu dem Motor bekannt geben. Ich hatte einen Kolbenfresser am Zylinder 3 & 4 Hallo Die Kolben sehen nicht sehr original aus! Das einbauspiel beträgt normalerweise 4/100 bei schmiedekolben etwas mehr! Sehr oft sind aber solche Kolben „ Desachsiert“ man muss also...
- 13.06.2025 06:07
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Motorinstandsetzung Typ4 2.0l Kennbuchstabe GE
- Antworten: 13
- Zugriffe: 3836
Re: Motorinstandsetzung Typ4 2.0l Kennbuchstabe GE
Ja, also der Motor ist so angeliefert worden - auf einer Einwegpalette mit Folie umwickelt. Laut Aussage sollten die Zylinder gehont worden sein. Und ja, das Kurbelgehäuse ist silber lackiert. Was mir an dem Ganzen am meisten Bauchschmerzen bereitet, ist der geschweißte Zylinderkopf. Jetzt gibt es ...
