forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

Ich hab jetzt erstmal meine Federpakete weiter vorgespannt und fahre mit Koni rot auf harter Stufe. Der Restfederweg ist jetzt groß genug, schleifen tut nichts mehr, nur ist er mir wieder zu hoch ;-) Werde im Herbst nach meinem Urlaub AVO Dämpfer mit Zusatzfedern verbauen, da ich diese als die beste...

Da haste schon recht. Mit nur Rasterplatten und Billstein Dämpfern war der Bus richtig tief und fahrbar. Bin damit 30000km gefahren. Aber man wird älter und denkt etwas komfort wäre auch nicht schlecht.
Nicht zu vergessen die Traggelenke waren auch immer an der Schmerzgrenze.

gruss peter

Das mit Federwegbegrenzung klingt ja alles gut und kann auch funktionieren ist aber für mich jetzt nicht die Lösung. Reifen fahre ich vorne 195/60 auf umgeschweißten Felgen (mehr ET). Ich hab nen 2,4l Typ4 verbaut mit genügend PS (und Kühlung) um locker mit 130 und mehr auf der Autobahn zu fahren. D...

Hab da jetzt auch mal ein Problem mit meiner t2b Westi Vorderachse wo ich nicht weiterkomm. Fahre seit Jahren tief. Zuerst nur mit Rasterplatten und Billstein gelb von Opel, hart aber fahrbar. Danach hab ich noch TAS verbaut mit Air Max von Monroe auch gut aber etwas schwammig. Jetzt ist mir schon d...

Lieber nicht Haben selbst noch ein bisserl rostiges Blech rumstehen was wieder auf die Strasse möchte.

gruss peter

Servus Tamer, ist richtig gut geworden deine Pritsche. Wegen der Spriegel kann ich dir leider nicht helfen, da brauchen wir selbst noch ein Muster für die Doka.

gruss peter

+

Und noch ein paar Bilder

Eigentlich haben wir gedacht 1 Jahr und fertig ist er :? Nix wars wir bauen immer noch daran herum. Es ist aber einiges basiert. Alles was rostig war wurde erneuert, Achsteile lackiert und etwas verändert, Unterboden gereinigt und lackiert, die Gfk Dächer lackiert, die Karosserie lackiert und jetzt ...

Servus, ein neuer Bus in Forchheim

gruss aus Forchheim
peter