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das Forum der IG T2 e.V.

Moin, ich habe meinen Typ1 für meinen 1971 T2a Camper vom Gerd Kummetat machen lassen: 1,8 Liter, Optimierte Einkanalköpfe und eine Riechert 34 PCI-Zweivergaseranlage. Ist eine geile Kombination!!! Hat genügend Drehmoment unter heraus (habe ich gerade reichlich in der Toskana auf den Pässen geteste...

Ich suche auch das Blechteil zum Halten des Ölbadluftfilters. Hat der amerikanische Vorbesitzer meines T2a wohl abgesägt.
Ich habe gerade bei wagenteile.de gesucht und leider nichts gefunden. Nach was soll ich suchen.

Hallo Andreas,

anbei ein paar Bilder wie viel bzw. wenig Platz zwischen dem Gurtumlenkpunkt und der Reserveradabdeckung ist.

Gruß

Dirk

Hallo, das Thema mit dem Ahnendorp-Auspuff hat sich glücklicherweise aufgeklärt. Ich habe mit Herrn Kiefer telefoniert und mittlerweile eine Ersatzlieferung bekommen. Beim ersten Auspuff war versehentlich ein Rohr von der Käfer-Auspuffanlage verbaut, das dann nicht mit meiner Motortraverse gepaßt ha...

Ich probiere es als Anhang....

Hallo Harald, Danke für die Antwort. Bei mir liegt das Problem nicht im Bereich der Anschlüsse zu den Wärmetauschern. Das hat Ahnendorp gut gelöst und es gibt genug Freigang. Bei mir kommt es an den Seiten zum Kontakt zwischen Auspuff und Traverse. Leider schaffe ich es nicht Bilder einzubinden, dan...

Ich habe ein Thema mit der T2a Motortraverse, das auch hierhin paßt. Es geht nicht um den Full-Flow-Abgang der Ölpumpe, aber um den Edelstahlauspuff von Ahnendorp. Ich habe mir nach langer Überlegung das edle Teil bestellt. Gestern beim Versuch den Auspuff einzubauen, mußte ich leider feststellen, d...

Es geht doch nichts über Niagara Blau und Pastel Weiß.....

Bis zur Tieferlegung und den Fuchsfelgen wird es bei mir wohl noch ein wenig dauern.
Ich mag den Stil von deinem Bus!

Hallo, erstmal Danke für die vielen Antworten und Tips. Das hilft mir schon weiter, zeigt aber auch, daß ich mehr Informationen über meinen Motor brauche um die richtige Wahl zu treffen. Da der Motor im Bus verbaut ist und einigermaßen läuft, gibt es derzeit keinen Grund, ihn zum Kopf demontieren od...

Hallo zusammen, ich habe einen 71er T2a als Reimport aus den USA gekauft. Die Amerikaner haben einen 1776er Typ1-Motor verbaut, der noch relativ wenig Kilometer haben dürfte. Außerdem ist ein längeres Getriebe verbaut. Da der originale Luftfilterhalter im Motorraum fehlt, deutet alles darauf hin, da...