Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Genau, und die Lakaikrampe wird genau diagonal gegenüber des Ansatzpunktes vom Gurt befestigt. In der oberen Kante sind dort 2 Löcher, genau dort gehört sie hin.

Sieht wirklich gut aus, nach mal ein größeres Bild davon. Aber zwei Fragen habe ich dazu. Mit was hast du das gespachtelt? Original ist das ein gepolstertes Teil, ist die Spachtel flexibel? Passt das Polster jetzt noch in die Blechnut im Armaturenbrett? Ich habe zwar nur sehr kleine Risse, habe abe...

Das Problem habe ich auch, bin auf Antworten gespannt.

Ich habe damals welche aus China bestellt. Es sind auch noch einige übrig. Bei Interesse einfach melden.

Gruß
Crispy

https://www.promobil.de/werkstatt/phoen ... nachbauen/

Eben entdeckt, hatten wir den hier schon mal?

Gruß

Crispy

Hier die Geschichte dazu:

https://blog.bus-ok.de/projekte/die-ung ... in-teil-1/

Moin und alles Gute zum Nachwuchs. Meine Tipps: Reserverad mit Halter an die Front (oder weglassen, und dafür ADAC und Pannenspray?) Busvorzelt besorgen, darin kann man super kochen, hat platz bei Regen und kann mit dem Bus wegfahren ohne alles einpacken zu müssen. Stauraum schaffen, z. B. Werkzeuge...

Das könnte man wirklich mal probieren. Dazu müsste ich nur schauen, ob ich konstant 10 Grad offset hab.

Die Masse ist super, ansonsten wäre der Widerstand ja höher und somit das Messergebnis eher geringer als 100 Grad.

Danke für die Tipps, ich denke, ich lasse es einfach so und merke mir "ca. 10 Grad zu viel".
Bei laufendem Motor sind es sogar eher 12 Grad zu viel.
Mit 10 Ohm in Reihe verfälsche ich mir das Messergebniss meiner Meinung nach zu sehr.

Gruß
Crispy

Hallo zusammen, heute habe ich aus einer Laune heraus mal meine Öltemperaturanzeige mit einem Wasserkocher überprüft. Es ist ein Vdo Peilstabgeber und ein Vdo Instrument. Bei kochendem Wasser bekomme ich 110 Grad angezeigt. D.h. der Widerstand ist zu niedrig. Nun ist die Kennlinie des Peilstabgebers...

Heute mal die neue von Schwiegermutter geklöppelte Klorolle eingebaut. :mrgreen: :thumb: 7A1DA9A0-C95E-438A-A575-E7706A491FBE.jpeg Sieht super aus, aber da muss die Schwiegermutter wohl noch mal ran: https://www.autozeitung.de/neues-vw-logo-2020-193444.html Das "W" berührt den Kreis nicht mehr. :un...

Sgt. Pepper hat geschrieben: ↑

14.09.2019 23:04

Moin Rüdiger,

selber schweiße ich mit dem Güde MIG 190 Kombi...

Grüße,
Stephan

Das habe ich auch, kann ich ausnahmslos empfehlen. Preis Leistung sind sehr gut.

Gruß
Crispy

So, also die Seilführung ist okay, das Seil selber auch.
Ich bin jetzt fleißig die Woche über zur Arbeit gefahren.

Bis jetzt ist alles gut, eventuell war wirklich die Kupplung korrodiert.

Falls sich doch noch irgendwelche Symptome zeigen, schreibe ich wieder

Gruß und danke für die Tipps

Crispy

Wie weit bist du denn schon gefahren? Bei der Beschreibung tippe ich erst einmal auf Korrosion an der kupplung, insbesondere wegen der langen Standzeit. Das würde sich nach einiger Zeit geben. Wenn nicht müsste man noch mal weiter nachdenken. Aber nicht mehr heute direkt nach dem Weinfest [emoji16]...

Hallo zusammen, habe heute (leider ziemlich spät dieses Jahr) den Bulli das erste mal aus dem Winterschlaf geholt. Nun ist mir sofort folgendes aufgefallen: Wenn ich im ersten Gang anfahre, den Gang nicht wechsle und dann wieder mit getretener Kupplung anhalte, habe ich immer noch etwas Moment auf d...