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- 29.06.2013 16:14
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Bulli zu gewinnen
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Re: Bulli zu gewinnen
Es gibt ihn also doch.
- 28.06.2013 14:07
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduktiv?
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Re: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduk
Vielen Dank für die zahlreichen, interessanten und teils sehr umfangreichen Beiträge. Das hat mir echt weitergeholfen.
- 28.06.2013 12:50
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ1: Temperatur Unterdruckventil für Ansaugluftvorwärmung
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Typ1: Temperatur Unterdruckventil für Ansaugluftvorwärmung
Hallo Zusammen, Bitte sagt mir, ob ich hiermit richtig liege. Die Funktionsweise der Ansaugluftvorwärmung bei einem Typ1 Motor und Papierluftfilter verstehe ich so: Im Leerlauf, bei geschlossener Drosselklappe wird ein Unterdruck aufgebaut, welcher zum Unterdruck-Temperaturventil (heisst das Teil so...
- 27.06.2013 13:43
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
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Re: Was habt ihr gestern für euren Bus getan?
Motor- und Kupplungswechsel nach Kurbelwellenlagerschaden. Leider hat der Bus die rettende Garage nebst komfortabler Hebebühne nicht mehr erreichen können. :? Aber eine Tiefgarage tut es in der Not ja auch. Man sollte nur den Platz nach oben im Blick halten. :schlaumeier: 1017251_10200910816644386_3...
- 13.06.2013 08:41
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduktiv?
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Re: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduk
Der Öldruck liegt bei eigentlich immer zwischen 4-6bar, in scharfen Kurven kann er aber auch schon mal auf 2bar abfallen. Alles abhängig von der Betriebstemperatur. Den Temp-Fühler z.B. in die Schraube des Duckregelkolbens verbauen, dann hast du weniger Sorgen. Super Tipp. Wie hast Du das gelöst? Gi...
- 12.06.2013 12:33
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduktiv?
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Re: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduk
Mit der ungenauen Temperaturmessung kann ich locker leben, da es wie bereits gesagt nur um Tendenzen der Temperaturentwicklung geht. Vielmehr beunruhigt mich allerdings der Fingerzeig, dass mit oben genannter Konstruktion die Öl-Stömungsverhältnisse ungünstig verlaufen sollen und eben die Schmierung...
- 12.06.2013 09:42
- Forum: Technik-Forum
- Thema: Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduktiv?
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Typ1: Öltemperaturgeber statt Ablaßschraube kontraproduktiv?
Hallo zusammen, ich habe neulich gehört dass ein VDO Öltemperaturgeber, welcher anstatt der Ölablaßschraube montiert wird, nicht nur die Öltemperatur ungenau anzeigt, sondern auch noch kontraproduktiv bezüglich einer ungehinderten Schmierung sein soll. Zumindest was den Typ1 (AD, AS etc. ) Motor ang...
- 03.04.2013 09:14
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: für Kaffeetrinker
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für Kaffeetrinker
Für die hartnäckigen Kaffeetrinker unter uns ist dieses Angebot vielleicht interessant: http://www.beiunszuhause.de/bei-uns-zu-hause1/page?siteid=bei-uns-zu-hause1-prd&locale=dede1&Mid=4264&PagecRef=4265&embedUrl=true&view=details&JPShopPraemie=herpa_miniatur_bulli&JPShop...
- 22.03.2013 21:53
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Bulli zu gewinnen
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Re: Bulli zu gewinnen
Hallo zusammen, eigentlich cool aber fraglich warum dieses Modell 50000 Euro wert sein soll ;) das wäre ja T1 Liga... :stupid: .. oder der hat eine richtig dicke Kaffeemaschine on Board!!! vg Axel Ja vielleicht. :D Ganz sicher sieht du das, wenn du gewonnen hast. Es gibt doch Gutachten dazu. :schla...
- 22.03.2013 09:20
- Forum: T2-Geflüster
- Thema: Bulli zu gewinnen
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Re: Bulli zu gewinnen
Und dann soll der zu gewinnende Bus ein 73er T2b sein, gezeigt wird aber immer ein T2a- schon seltsam... Das ist ein T2b mit 2L Flachmotor, darauf wird an mehreren Stellen im Gewinnspiel hingewiesen. Das Marketing ist vermutlich im Vorfeld angelaufen, von daher weichen wohl die Illustrationen ab. M...