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das Forum der IG T2 e.V.

Hallo und kurze Rückmeldung... neue Welle ist drin, ging auch etwas schwer rein, wusste aber nun durch das Forum, das es tiefer gehen muß. Ohne Spezialwerkzeug hat man eben keine ordentliche Führung um das untere Loch zu treffen... Danke und beste Grüße an Alle...

Guten morgen, habe es auch gestern ohne die Beilegscheiben probiert, und kam nicht tiefer. Bestelle jetzt erstmal eine neue Welle, und probiere dann weiter und berichte. Ganz lieben Dank für die Bilder... und allen eine schöne Woche. Beste Grüße Thomas

den Verdacht hatte ich auch schon, aber ich bekomme sie nicht weiter runter... würde sie auf jeden Fall neu bestellen, mir wäre aber wichtig zu wissen, das die Wellen alle die gleiche Länge haben. Beste Grüße Thomas

Mal zum verdeutlichen des Problems. Vielleicht kann jemand mal messen, und mir erklären, wo der Fehler liegt. BG und schönes Wochenende

Hallo, muss hier nach längerer Abstinenz mal wieder um Hilfe bitten. Baue zur Zeit einen 1600i US Motor auf, Motorkennung AJ .Habe den Motor als Motorblock ohne Anbauteile gekauft. Es wird ein 1700ccm mit Doppelvergaseranlage (also kein Einspritzer). Wollte heute den Verteiler (1,2,3 Ignition) einse...

Sehr schöne Farbe

Muss nochmal nachhaken, wenn ich die Entlüftung nachrüste muss ich den Öleinfüllstutzen ebenfalls auf geschlossenes System umbauen ? Wäre dann so ein Entlüftungsturm von CSP nicht Ideal. Oder hat der irgendwelche Nachteile ? (siehe Link) https://www.csp-shop.de/shop/images/pro ... /27465.jpg

Danke für die Antworten. Habe nun erstmal einen guten Ansatz zum probieren und weitermachen... hoffentlich mit Erfolg. LG aus Thüringen Thomas

taugt das was?