Interessengemeinschaft T2 e.V. - forum.bulli.org

Warum ich diese Lösung gewählt habe: Der beschriebene Umbau ist 28 Jahre her. Damals hat man einfach genommen, was in der Garage herum lag. EIn CJ Motor bekam damals die Köpfe vom AN Motor des 412 (eine geile Kombi). Da der Bus vorher nur ein 44 PS Käfer Motor hatte musste sowieso einiges angepasst ...

Das habe ich auch schon so gemacht. Am Haltebügel für die Lima ein Flacheisen angeschweißt. Die unteren Luftleitbleche sind eher etwas zu groß, passen aber problemlos. Abgeschnittene Heizklappen vom Bus Typ1 auf gekürzte Bus Typ 4 Rohre geschweißt und Schläuche und Seilzüge verlängert. Dann ist die ...

Bereits am Freitag hatte ich dazu mit Thomas geschrieben. Auf diese Art motiviert man keinen hier Technik Beiträge einzustellen. Macht aber auch nichts, Norbert beantwortet sowieso fast alles. Zur Bremssattel Überholung: Es dürfte völlig klar sein dass die Nut von Rost gesäubert werden muss, da muss...

Hallo
Es gibt zwar keine ZKD, aber Dichtringe gibt es schon. Position 3: https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... /101-3000/
Trotzdem sind natürlich die üblichen Verdächtigen die Stößelschutzrohrdichtungen, den Unterschied der Ölquelle sieht man aber eigentlich.
Grüße, Matthias

Ok meldest Dich einfach. Ich lass die Anzeige so online, denn ich hab zwei Beifahrertüren zu verkaufen.

Grüße, Matthias

3075 Kg gg nicht schlecht!
Grüße, Matthias

Das mit nur einem kleinen Punkt ist auch nicht so einfach da die Mutter erst mal wieder plan anliegen muss. Schneidet mal eine Tür auf dann seht Ihr was ich meine. Ist zwar lange her aber ich habe das als ziemlich verzwickt in Erinnerung, ich wollte da erst auch nur einen kleinen Eingriff machen. Gr...

Hier wäre mein Angebot.
Ist halt nur die rechte und vom späten T2B
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-223-9170

Grüße, Matthias

Das ist ein sehr interessantes Angebot. Ich denke allein aus meinem Schrauberumfeld wären 5-10 Leute dabei. Machen Sie doch mal ein Terminvorschlag.

Grüße, Matthias

Ich dachte es geht um dein Westi da hätte das Baujahr gepasst. Ja wenn du den anderen sowieso lackierst...
Grüße Matthias

Das hatte mein Blau-Weißer auch. Ist vielleicht typisch für das Baujahr 75? Ich habe damals nicht lange gefackelt und die Tür um das Gewinde aufgetrennt und die Mutter verschweißt, danach die Außenhaut wieder zu geflickt. Heute würde ich das vielleicht anders machen, aber damals 2006 war das Auto ja...

Also ich habe eine komplette Tür für 180 seit Monaten inseriert und auch nach Preissenkung auf 140 keine Nachfrage.

Mein Westi und Pritsche haben zusammen gerade mal 1000 gekostet...

Grüße, Matthias

Hallo Torsten, ah ich habe gar nicht mit bekommen, dass Ihr 2011 dort wart. Ich habe jedenfalls seit 2013 immer wieder gelesen dass der Tunnel zu ist und daher dieses Jahr endlich die Gelegenheit genutzt. Es ist aber Festzustellen, man darf in Frankreich (und in Italien sowieso) immer weniger und st...

Genau das ist der Punkt, bei den momentanen Temperaturen kommt das Kühlsystem auch mit einem "Fehler" klar. Bei den Käfern ist das genau umgekehrt, bei aufgestellter Motorklappe senkt sich die Öltemperatur um 5°C, jedenfalls bei einem serienmäßigen 1303 S bei Dauertempo 140. Dafür überhitzt der Käfe...

Ich bin eher für offene Löcher, da sich diese Gummikappen gerne zusetzen. Ein typisches Beispiel ist der Lampentopf am Käfer, weg mit dem Pömpel. Außerdem bohre ich in Hohlräume von artgerecht genutzten Fahrzeugen durchaus mehr Wasserablauflöcher. Rahmenkopf am Käfer wäre wieder so ein Beispiel. Dan...