forum.bulli.org
das Forum der IG T2 e.V.

...hier was im Netz über WD 40 gefunden:

https://www.youtube.com/watch?v=FKUeDPIeNhM


vG

Rolf

servus. Zum Thema schmieren mit WD40. WD40 schmiert nicht sondern entfettet eher. Ich wüde zu Caramba -Mulifuktionsöl raten. Ich will hier keine Abhandlung über WD40 schreiben. Die Bestandteile von WD40 sind nicht zum Schmieren oder Fetten geeignet. Der Verteiler wurde damit systematisch entfettet u...

Servus,

die Ignition hat eine Leerlaufstabilisierung. Ich wurde eine Grundeinstellung der beiden Vergaser vornehmen. Vorher sollten natürlich die Düsen und die Vergaser
i.O. sein.

Ich glaube das Du nur mit der Tune beim CJ mehr Erfolg haben wirst.....

vG

Rolf

servus,

bei den Muldenkolben reichen 95 Oktan.

Servus,

Wurde erst was am Kupplungsseil oder an der Kupplung gemacht ?

Hast Du am Kupplungspedal noch einen Leerweg von ca. 1- 2,5 cm bis zum Druckpunkt ?

Lassen sich die Gänge im Stand ohne Motorlauf gerade mal so noch einlegen ?

vG Rolf

Servus, ich würde diesen Satz von Ruddies Vergasershop vorschlagen. Montagesatz 4.05111.50 VW lieferbar 4.05111.00 VW1303 +T2 + Typ3 Oben die Absperrmembrane austauschen und die Hauptmembrane auch gleich in die Typ 4 Pumpe umbauen. Eine kleine Anleitung habe ich hier ins Forum schon geschrieben. Zwi...

.....super Idee...

Servus Thomas und Florian,

ich lese das hier sehr interessiert mit.

Ich denke eine Kamera im Zylinder während der Verbrennung ab 1000 HM + wäre
bestimmt aufschlussreich.
Damit würde der sog. "Großklocknertest" vom Tisch...

viele Grüsse

Rolf

servus.

klingt trotzdem nach Zündverstellung.

Servus Thomas,

Du kannst in den Lagersitz zusätzlich innen Kerben einschlagen. Fettfrei den Lagersitz erwärmen
und mit Loctite das Lager aus dem Gefrierfach einsetzen.

Ich mußte das mal bei einem Guzzi-Kreuzgelenk machen. Das hält seit vielen Jahren sehr gut...


viele Grüße

Rolf