Die Suche ergab 545 Treffer

von kabul
12.03.2026 11:25
Forum: Technik-Forum
Thema: Lambda Tool / AFR
Antworten: 81
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Re: Lambda Tool / AFR

... habe das hier, weiß,geschirmt, noch liegen: Kabel.jpeg Unterschiede die ich zum schwarzen Kabel am Instrument erkennen kann sind: 105°C zu 80°C - würde ich vernachlässigen Querschnitte der Strings - augenscheinlich keine aber 30V vs 300V - Ist das bei der Bordspannung im Bus relevant?!? Who know...
von kabul
12.03.2026 09:33
Forum: Technik-Forum
Thema: Lambda Tool / AFR
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Zugriffe: 27817

Re: Lambda Tool / AFR

Hallo Ralph,

gut zu wissen!
Weißt Du noch, welches Kabelmaterial Du verwendet hast?!

Grüße
Hubrtus
von kabul
12.03.2026 08:38
Forum: Technik-Forum
Thema: Lambda Tool / AFR
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Re: Lambda Tool / AFR

...aaalso: "Verlängerungen" gehen so bis 20cm -> Computergeraffel...ich besorge mir Klingeldraht und geh den Lötkolben suchen. :evil:
von kabul
11.03.2026 18:25
Forum: Technik-Forum
Thema: Lambda Tool / AFR
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Zugriffe: 27817

Re: Lambda Tool / AFR

... könnte passen, werde mich mit Deiner Info mal auf die weitere Suche begeben!
Besten Dank Thomas!
von kabul
11.03.2026 15:10
Forum: Technik-Forum
Thema: Lambda Tool / AFR
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Re: Lambda Tool / AFR

Hallo Gemeinde, hätte hierzu aus aktuellem Anlass eine Frage: Hallo Ralph, hast du das Ding schon gesehen? https://www.bat-motorsport.de/aem-x-series-afr-breitband-anzeige-uego-30-0300 Das sieht für mich ganz cool aus. Den Kabelbaum kann man einfach verlängern . Vielleicht liefern die auch ein länge...
von kabul
10.03.2026 13:49
Forum: Technik-Forum
Thema: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
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Zugriffe: 7065

Re: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler

Norbert Du Fuchs :wink:
Einmal von vorne und einmal von hinten geschaut!!! :stupid:
Oder so...
von kabul
10.03.2026 07:51
Forum: Technik-Forum
Thema: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler
Antworten: 52
Zugriffe: 7065

Re: Nachgerüsteter Öl-Temperaturfühler

Hallo Philip, "~140 °C nach etwa 5 minuten Fahrt(100km/h, ebene Straße und ca. 10 Grad Außentempertur)" Da funktioniert wohl tatsächlich die Ölkühlung oder die Luftkühlung bzw. beides nicht. Bei mir (ebenfalls Typ4) wäre ich da vielleicht gerade mal bei 60-70°C Öltemperatur- wenn überhaupt...
von kabul
06.03.2026 19:14
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
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Zugriffe: 4848

Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Tach auch Thomas, ich bin Spritzöl gebohrt und mit rel. großem Ölkühler an der Vorderachse unterwegs, was dann mit der etwas größeren Pumpe sinnvoll zu sein scheint. Dass die Stössel da so eine Relevanz haben, war mir nicht klar und ist vielleicht auch für den Themenstarter sachdienlich. Grüße in de...
von kabul
06.03.2026 16:58
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
Antworten: 23
Zugriffe: 4848

Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Bei der ganzen Diskussion um Zusatzölkühler ist mir aufgefallen, dass noch gar nicht die Frage bezüglich einer größeren Ölpumpe als ggf. erforderliche Maßnahme aufgekommen ist. Dem Themenstarter geht es ja um seinen Neuaufbau. Man könnte vermuten, dass die alte Pumpe ebenfalls am Ende ist und spätes...
von kabul
13.01.2026 09:39
Forum: Technik-Forum
Thema: Neuaufbau Typ4 GD-Motor
Antworten: 23
Zugriffe: 4848

Re: Neuaufbau Typ4 GD-Motor

Hallo Andi, ich würde hier die Nockenwelle vom 914er (mit festen Stößeln!) zur Diskussion stellen. Die habe ich in meinem CJ verbaut und das Teil scheint gut zu funktionieren. Ich fahre allerdings mit Vergasern und CM Getriebe, Köpfe sind AMC 39/33. Also alles recht harmlos. Der Motor zieht anstands...